火星9 VS 南海MINI本来很早就想弄点东西出来证明一下火星9不输南海的了，但是论坛上有个叫小考拉的也做起这个测评，所以就等呗。
怎知道等了一个星期他还没有回音，我耐不住了，决定自己搞
没有像小考拉那么多东西，两散热直接对砍[localimg=800,600]1[/localimg]
一、主角登场
火星9，TT的经典低端散热器。太阳花散热结构；铜塞铝FIN;8CM&2200RPM风扇；精细盘铣底座。
南海MINI，OC3最新HDT中端力作。8CM可调速风扇（1000~2100RPM）；3根8MM heatpipe+HDT+穿FIN；底座也是盘铣，但比较粗糙，有明显沟壑。
二、测试平台
MO E2140@2.7G（340*8）
MSI neo2-fr
Adata 红龙800+ （1G*2条）@1020MHz
TT原装散导热膏（快用光了）
Cooler Master仲裁者侧放裸跑
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三、正式开战
两款散热器用EVEREST满载大概十分钟，温度曲线基本稳定为基准
以下是火星9的温度曲线
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再来南海MINI 的
从图看，两款散热在排除了测温误差后基本上是打成了个平手：
满载52~53℃
满载后待机38~39℃
四、总结
南海MINI其实并没有媒体所吹夸的那么强大，在测试中用手摸下较上方的散热片都是凉的，说明热管的效率还真的不敢恭维；而且手放到散热器侧面能够明显感觉到漏风。看来内地的品牌还需努力啊！
这边厢火星9一低调的姿态与南海MINI 打成平手，着实不容易，同时也证明了国际大厂的底蕴，不是靠媒体吹夸，而是让大家证明，至少在我这里是这个样。
同时还注意到，一般机箱要装上诸如南海这类比较大的散热器是，必须拆下机箱侧面的导风板，风扇只能够用机箱里面的风道。而像火星9那样的散热器则可以直接从机箱外面吸收冷空气，再加上直吹式结构，能够辅助主版散热。综合起来，火星9在实际应用中会比南海MINI 有优势。
好了，本人的第一次测试就到此为止，诸多的不对还请各位谅解。还有期待小考拉的测评成绩出来，毕竟多个人多点说服力。
这个可信吗
如果是真的 是不是可以考虑火星9呢
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