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快车www.kuaiche.com悄悄的上线了，作为国内下载软件最出名的一个，FLASHGET也下载开始进入资源聚合门户这个领域。
flashget以前以个人软件形式发展，早期的flashget还挂有广告等等，如今的FLashget被收购后，程序做了改进，感觉速度和以前比进步了很多。说说FLASHGET的变化吧
1：更名：以前叫网际快车，现在就直接叫快车，我当时还在纳闷，现在才知道，更名为快车是为快车网的推出做铺垫。
2：程序做了很多优化，我是早期网际快车的用户，虽然当时各类下载软件都有，但是我一直坚持使用FLASHGET,当时比较烦恼的是网际快车有广告，虽然有网上绿色版本的出现，但是要破解啊什么的，麻烦。
3：快车还是比较尊重用户的，下载页面有个右侧推荐框，但是如果你不需要可以勾掉，嗯，我现在基本上装上了最新的快车，相当的清洁。
仔细的看了下快车网和迅雷在线，觉得两者的定位都是大同小异，作为中文资源门户。首先是很欣喜的看到快车网的出现，至少是在资源下载领域迅雷有了竞争者。迅雷和迅雷在线VS快车和快车网
1：迅雷引入了用户体系，用户依据在线时长和下载次数获得相应的级别，我曾经就碰到一个同学跟我说，我是迅雷的上校了哦，这其中的奥妙和腾讯的等级制度差不多的，用户的差异化体验和带来的相应的荣誉感是很有效果的，对提高用户的忠诚度很有效果，快车不妨学一学？
2:迅雷引用了迅雷链的形式巩固自己的资源，让非迅雷链的资源不容易进入体系，更推出站长将普通链接的方式转化为迅雷链的形式给站长以蝇头小利来获得更多的资源，这个也是快车要值得学习的。在这个方面，快车基本上是来者通吃。至于两种方式孰优孰劣，尚待观察。
3：目前来看，迅雷要比快车更占用系统资源，这个是笔者在自己电脑上做的测试，迅雷引起死机的现象时常有之，这是笔者更换迅雷用快车的重要缘故，所以，上校的头衔都不要了，嘿嘿。
4：快车网更加注重WEB2.0的理念，tag等等先进元素似乎比迅雷在线要运用的度一些，当然这个比较简单。
5：迅雷现在广告不少，又经常给我发送新浪的资讯，恰好笔者又不喜欢新浪广告，下面又一些白癜风的广告，所以迅雷下了快车上。
未来可能进入这个领域的估计还有连邦的www.8844.com
感慨一下：有风险资金真好，真的还是可以为用户做很多事情的，FLASHGET后面站着Zcom，迅雷后面站着Google。
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