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智能汽车时代，虽然车主们可以获取更便利的服务和驾驶体验，但近年来汽车数据安全事件频发，车主、车辆信息泄露、甚至车企也遭到勒索，引起大众哗然。有调查显示，仅2022年上半年针对车联网平台的网络恶意行为已经超过100万次，个人信息安全面临风险，这对车主和车企都造成了不小的影响，也让越来越多的大众关注到车内隐私与信息安全的重要性。 
其实，我国从2021年开始就加强了汽车数据安全规范管理，相继**了相应的政策法规，也在不断完善法律法规体系。除了国家加重监管力度，车企也开始集中在数据安全方面发力，比较突出的，比亚迪作为新能源汽车领域的佼佼者，尤为重视用户车内隐私，通过软硬件双重技术加持，来打造信息安全防御体系，让用户用车更加安心。 
那么，比亚迪是如何做到为信息安全防护加持？ 信息泄露，当然要先找到源头，车内摄像头就是曝光隐私的一大来源。车内摄像头可以为交通事故的分析判定**可靠凭证，也能方便驾乘人员查看车内情况，作用和好处是显而易见的。但大家不知道的是，很多车型的车内摄像头都是无法关闭的，也就是说不知不觉间驾乘用户的信息就已经被捕捉。 
考虑到这点，比亚迪在配有车内摄像头的车型上均配置物理滑盖，这种滑盖可以直接遮挡住摄像头，虽然成本不高，但保护隐私的效果却是立竿见影的。值得一提的是，比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的汽车企业。与此同时，比亚迪不同车型还实现了电子控制来关闭车内摄像头，既不失去摄像头的有效作用，也能自由控制，这也是十分有效的隐私保护措施之一。 
对车内摄像头的隐私防护，还只是比亚迪信息安全防御体系的一小部分，其它车端到云端的多个维度信息安全，比亚迪也都考虑到了。硬件技术上，它通过一定的物理方式为用户**明确可感知的隐私安全防护，例如上文提到的车内摄像头盖板。同时比亚迪通过持续高强度安全攻防测试方式，提升自身能力及产品的安全防护，并在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖。 
软件方面，比亚迪的手机APP和车机系统均向用户**了隐私声明，并且为用户**了权限管理方案，以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措，**个人信息权益查询的便捷渠道等。这样一来，涉及到用户隐私的身份、位置等信息，非必要就可以限制开放，从而避免信息泄露。同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，为用户**可自主控制的产品方案。 
软件和硬件双重技术加持，比亚迪让用户对自己的隐私数据做到可知、可感、可控，全方面保障用户信息安全和驾驶安全。当然，在这套安全防御体系之外，比亚迪还表示愿意并接受监管机构监督，也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。 
比亚迪作为新能源汽车的领军品牌，如今在大家重视的智能汽车数据安全方面，也格外重视并做到为信息安全防护加持。从细节到整体、从硬件到软件、从自身到配合监管机构，比亚迪都为智能汽车品牌做了良好的榜样，值得车主放心、值得其它车企学习！
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