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向噪音说NO,捷波朗Elite 85h臻籁无线降噪耳机

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发表于 2019-8-7 15:20:25

现在都市生活中噪音是一种让人感到不适,但是似乎又无法逃避的存在,室外的建筑工地、交通工具带来的噪音;室内空调机运转声、或者邻居播放电视音乐的噪音等。


防不胜防的噪音时常打断你的思绪,让集中注意力都变得困难,或是让人烦躁到无法平静下来休息和入睡。



主动式降噪耳机是军用产品转民用产品的代表,早先是设计给飞行员使用,以便在飞行中抵御发动机的噪音听清空管指令以及与副驾驶进行沟通。


后来在民航跨洋飞行的航线上,主动降噪耳机被航空公司提供给商务舱的用户使用,使得乘客在长途飞行时获得一个安静的个人环境,主动式降噪耳机因此开始流行起来。



主动降噪耳机的原理简单来说就是通过麦克风,接收外界耳罩没有滤掉的噪音信号,再通过降噪模块,产生一个反向的消噪信号,通过喇叭发出反向声波,抵消噪声。


听起来很容易,但是要获得较好的降噪效果很难,早期的降噪耳机消噪效果有限,并且开启降噪后有明显的噪音,耳机播放音乐的音色也受到了不好的影响。民用降噪耳机从1990年左右开始大规模投放市场,到现在20多年,近两年来降噪耳机才取得了降噪效果和声学素质上的较好兼顾。



Jabra捷波朗是一家丹麦的移动通讯设备公司,主要以生产无线蓝牙耳机、有线耳机和移动音乐配件的生产为主,“自由、设计与创新”是捷波朗的品牌设计价值所在,不少国内的用户都用过捷波朗的运动耳机和蓝牙耳机。


近来的耳机有两个趋势,一是无线化;第二是降噪功能。


无线带来无束缚的良好体验,而降噪则给予用户更为安静的听音环境,也有保护听力的意义,Jabra Elite 85h就是捷波朗根据这两个趋势新推出的智能降噪耳机。



Jabra Elite 85h 臻籁官方功能定位词是“无线智能自适应降噪音乐和通话”,主要是通过捷波朗SmartSound 功能分析声音环境并自动应用用户个性化音频、智能主动降噪 (ANC) 和侧听设置,为用户提供个性化、场景化的降噪效果和声音音效,相较传统的降噪耳机要更为“智能”。



Jabra Elite 85h 臻籁是2019年夏季上市的新品,试听耳机由极果网提供。


Jabra Elite 85h 臻籁外观和技术特征



Jabra Elite 85h 臻籁目前有三色可选,分别为钛黑色、米金色、海军蓝,设计风格上很是含蓄内敛,并无花哨的线条或夸张的造型,捷波朗耳机的设计风格很多时候都偏向这样的简洁感和商务风。



这个耳机还有一个比较特别的地方是腔体外壳,头梁外侧都使用了布面(合成纤维织物)作为表层材料,手感温暖,质感上也传达出一种温暖的,不同于塑料外壳材质的亲和力。虽然是布面的,但是有特殊图层,具备一定的防水防尘性能,厂商还提供了2年防尘防水质保。



尺寸方面是标准的40mm单元耳机大小,但是耳罩部分要比很多耳机大一点,如果不是耳朵特别大的人应该都可以实现“包耳式佩戴”,就是耳机整个将耳机包入耳罩内。



耳机看上去尺寸是比较大的,但是重量只有296g,戴起来并不会觉得比常规头戴耳机重多少



Jabra Elite 85h 臻籁的耳罩海绵比较厚实,蒙皮是很柔软的PU皮,可以很好的贴合头部轮廓,提供较好的物理隔绝效果,起到被动降噪的作用,戴上这个耳机即便不开降噪外界的噪音也会小很多。



Jabra Elite 85h也可以折叠收纳,折叠后耳机体积会小很多,便携带外出会方便一些。很多人买降噪耳机主要是出差时带在飞机上用,所以耳机也附送了航空转换插头和3.5mm音频线。



收纳包是做工不错的PU皮包,能够给耳机带来妥帖的保护,按压时也可以变形,有一定的韧性,不会显得太硬。



收纳包内的附件有USB-Type C充电线、3.5mm音频导线、航空转换插头。



耳罩右边的按键和接口是语音助手/麦克风静音按键、3.5mm音频接口、USB充电接口;左边的多功能按键可以实现耳机控制(ANC、HearThrough、关闭模式)以及按住时可以在应用程序中个状态来回切换。



右耳罩上下有两个突起的盲操触摸点,单击是调节音量,而长按则是切换歌曲,两个按键中间微微凹下去的位置也是一个物理按键,按压时有回馈感,能够接听/挂断电话、暂停/播放音乐。


第一次与手机进行蓝牙联机匹配时间也是长按这个中心按键5s,耳机有语音提示声引导完成联机。



对于一条无线蓝牙耳机来说,续航也是一个重要的性能指标,Jabra Elite 85h臻籁的续航能力不错,降噪功能开启时续航时间为36小时,关闭后可以长达41小时;充满一次电仅需要约2.5小时,待机时间最长可达约1年。这条耳机快速充电模式下充电15分钟可以使用5小时。


Jabra Elite 85h 臻籁app功能



目前越来越多的蓝牙耳机通过app来实现更多的控制管理功能,Jabra Elite 85h的配套使用的app名称叫 Jabra Sound+,从功能上看要比很多其他品牌的蓝牙耳机的app软件设置功能更为丰富。



联机后第一步引导设置会让你选择设置语音助手,苹果平台能够选择Siri,安卓平台能够选择Google 助手, Amazon Alexa可以供两种手机使用,这个是通用的语音助手。语音助手激活了后就可以语音控制比如问问天气如何、播放新闻、播放音乐等等,和直接使用语音控制手机语音助手一样。



之后就你可以在The Jabra Sound+中选择自己喜欢的设置,包括调整各个状态下的声音模式和编辑各种情况下的音乐、音频、通话、耳机协助等内容,让你的Jabra Elite 85h的声音更加符合你的心意。


SmartSound可以自动分析使用者的声音环境,判断你在公共场合、通勤还是室内等环境,你可以手动为每个使用场景定义不一样的音效和声音设置,这点是非常智能的。



比如我们在通勤时就可以选择主动降噪来屏蔽汽车、地铁这样的交通工具的噪音,在公共场合可以设置侧听,在私人场所比如在家中是比较安静的,就可以选择耳机不用降噪。



可以设置的选项中,均衡器就是EQ了,可以根据自己的口位让耳机的低音多一点,高音多一点等,也可以手动进行调节。


通话语音控制也比较方便,可以用指令说出“接听/忽略”来选择是否接听来电。大部分降噪耳机在接听电话时不太听得清自己讲话的声音,捷波朗Elite 85h“侧听”功能就是让麦克风采集你通话时讲话的声音,在扬声器中播放出来,这个功能也值得称赞一下。,



贴耳检测也是比较有用的功能,在播放音乐时,如果你从头上取下耳机,音乐自动暂停,耳机检测到你重新戴回头上,会自动进行播放;接听电话时也是同理,可以说是非常智能和好用的功能。



捷波朗Elite 85h还支持一个大多数的耳机都没有的功能——“Find My Jabra”,用过苹果手机的人应该很熟悉这个功能,可以在你的不慎丢失的时候迅速找到位置并找回自己的耳机,非常便利。



Find My Jabra调用百度地图精度还是不错的,误差可以控制在10米内,找耳机还是很方便的,按照我个人的使用情况,如果我有天发现耳机不在了,可以分辨出这个耳机是在我办公室还是楼下的车上,定位的精度也足够让我判断耳机是放在哪个办公室。


Jabra Elite 85h臻籁 音质和降噪表现



在将声音之前去查了官方的技术参数表,对于扬声器的资料比较少,只是列出了40mm动圈单元,响应频率10-20Khz;麦克风参数倒是列得很详细,6*MEMS,2*EMC,并且把每个麦克风的灵敏度指标列出了,作为通讯耳机厂商起家的捷波朗是很看这个耳机的语音通话质量的。




声音方面我们这样谈:

1、蓝牙音频信号传输

Jabra Elite 85h采用蓝牙5.0传输协议,当然我们知道蓝牙5.0的连接稳定性和信号传输距离表现都比较突出,所以厂商还标注了连接距离达到30米。不过Jabra Elite 85h并不支持AptX HD高码率蓝牙传输协议,稍微有些遗憾。


2、语音通话质量

耳机上6*MEMS,2*EMC8个麦克风,其中6枚麦克风为带降噪功能的通话麦克风,实测这个耳机的通话质量也是很不错的,它不光是让你听到的声音“降噪”过,而你说话给别人的声音也是进行了“降噪”处理的。


3、声音回放质量

以发烧友的观点来说,40mm单元扬声器的耳机,声音表现通常无法和更大尺寸的HiFi耳机音质相比;不过按40mm单元耳机的素质来说,Jabra Elite 85h的声音是不错的,整体声音清晰不含糊,圆润有层次感,并且有不错的氛围感,低音也显得比较有弹性,低音量感虽然不会显得很“澎湃厚实”但在40mm单元耳机里也不少。


有点难为其声音下定义的另外一个原因是,它的EQ直接提供了增强低音或者增强高音的选项,也就是说可以套用多套“滤镜”,所以很难给一个固定的声音风格描述,在默认音效下,个人觉得这个耳机声场比较大,可结象和定位感不是很好,有类似空房间的音效效果,这点用HiFi监听的观点来说显得不太“高保真”,但是应该对于大部分普通消费者来说,Jabra Elite 85h的声音是属于“听起来很好听”那种声音。


4、降噪效果



室内场景

室内降噪效果非常棒,如果你家住在小区内,以我们实测的结果来看,开启后非常安静。降噪耳机能够消除大部分的低频噪音,在杭州室内开启降噪后能够在耳机里面听到一定蝉鸣的噪音。


另外如果有人高声在身边说话,也能听得见比较微小的人声,感觉对方嘴巴在动,声音却很远的样子。如果要听清身边的人讲话,也可以不取下耳机切换环境音模式。



室外场景

在禁止鸣笛的街道上噪音主要来自汽车发动机以及通行时的风噪声和胎噪声,开启降噪模式时,只能够在汽车通过时听得见一点风噪声。





通勤环境

在公交车和地铁上都测试过,公交车的噪音要小一些,主要是发动机低频的噪音,戴上去后大部分都能隔绝掉,但是发动机的噪音中有一部分是中高频噪声,所以还是能够听得清一些发动机的嘶吼声。

地铁启动时加速的噪音音量要更高一些,开启降噪后也能听得见一点。



因为没有其他同型耳机进行直接对比,Jabra Elite 85h的降噪效果比较难进行排位,对于我个人的感觉来说,这个降噪耳机的效果已经是很不错了,这是因为这条耳机:

1、 在开启降噪后没有明显的带来声音变闷耳朵不适的感觉;

2、 开启降噪后耳机声场有变化,但是声音失真变化不多;

3、 降噪耳机是无法做到完全隔绝所有噪音的,特别过于安静的环境反而会令人不安,在外出使用降噪耳机时,心理上也是需要听得见一点点外界声音,所以降噪耳机达到一定的“消噪”效果我觉得就是很棒的,考量降噪效果好坏,反而应该注意前面1、2条所说的东西。





但凡提到降噪耳机一般通常会以B和S两个品牌作为标杆。

Jabra 作为后来的插班生,这款Elite 85h我觉得不落下风,且不谈谁消除的噪音更多 ,SmartSound自动场景检测、HearThrough侧听功能、Find My Jabra三板斧功能都是能独当一面的。

能够同时连接两个设备,最多可以记忆储存8个设备;

没有支持Aptx HD,LDAC这可能是它为什么能支持30米连接的原因;

至少这是一条功能设计、降噪效果、通话质量、续航时间表现上都不错的降噪耳机,有这样一条耳机上下班或者出差坐飞机都非常棒。



(我们对这个耳机是否真的能30米联机很怀疑,让妹子跑了30米远,确实是能这么远连机,甚至还能更远一些)


关于这条耳机的缺点,个人感觉是比较少也比较不像缺点的缺点:

1、 电商渠道销售价格2299元,比B和S家的同类型耳机便宜约200元,但是可能会给人偏贵的感觉。

2、 织物材料的表层蒙皮防水防尘,官方也承诺2年质保,但是不防我手上和脸上的油脂啊, 按个人的经验应该会脏的,这个经验来自于我有两条耳机采用的纤维织物包裹的导线上。

3、 整体体积偏大了一点点,尤其是装到皮质的收纳包内会显得包包有点大,虽然我们一直强调说降噪耳机很适合上下班通勤、出差时带在飞机上用,但是我可能会因为这个收纳包放进手提包太占空间、以及放在飞机靠背的收纳袋里太撑而启用,如果用一个布质和皮质的软收纳包会更好一些。

如果不是专业发烧友,或者是特殊用途,以后买耳机还是买无线降噪耳机吧,这两个特性结合起来的耳机真的是好用极了,降噪在你开启音乐的时候因为听音环境安静下来,似乎会让音乐更动听,也不需要开很大音量,有一定保护听力的意义;现在我出差也都要带降噪耳机,即便不听音乐,在飞机上和车上戴上降噪耳机,也能让你获得一个安静的环境,更清净地休憩一会。


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