提到如今的国产汽车行业，就一个字：“卷”。在我看来这是好事情，各种技术迅速迭代，产品也越来越有竞争力。在这其中，比亚迪属于是不折不扣的积极分子，其王朝和海洋两大系列更是打造出了多款畅销车型。
在刚刚过去的央视第三届“中国汽车风云盛典”中，海洋网的主力车型比亚迪海豹荣膺最高奖“评委会大奖”。在这次“盛典”中，海豹一路过关斩将，从众多参选车型中脱颖而出，评审团评价海豹是“理性科技与感性关怀齐飞的佳作”。可以说，行业专家对海豹这款车高度认可，这也是海豹自身实力的一个有力证明。
海豹作为一款纯电轿跑，刚亮相的时候就已经有了足够高的关注度，整个车身设计非常前卫且个性。而且，短前后悬、长轴距的比例使得整车看起来运动气息十足，配合低趴的姿态，再加上海浪涟漪“波纹”灯、双U悬浮式车灯等元素点缀，瞬间就能吸引到眼球。
更为重要的是，海豹还是全球首款搭载CTB电池车身一体化技术的量产车，是比亚迪创新技术在产品上的实现，更是比亚迪在电动车先进技术领域的集大成之作。将“刀片电池”深度融入整车结构，赋予车身更高的结构强度、更轻的重量，为整车安全赋能。
此外，在海豹这款车上，还拥有TAC智能扭矩控制技术，改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，升级为扭矩转移，适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。iTAC可以综合车辆自身状态和驾驶者的横、纵向控制需求，提前进行动力分配与调节，做到不触发或减少触发ESP，最终减少打滑量或抑制打滑发生，提升安全性能和驾乘舒适性的同时，扩宽了操控极限。
后驱/四驱动力架构也使得这款车拥有更好的行驶质感，前双叉臂和后五连杆独立悬架具有更好的几何结构，在悬架运动过程中，保持车轮精确的定位参数和抓地性能，减少转弯过程中的侧倾，为驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣，显著提升车辆的操控稳定性和舒适性。
而在新能源汽车最为重要的“电池”上，海豹依旧采用的是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池：刀片电池。配合八合一电动力总成提升性能和效率。
如此多的优势技术都汇集在了这样的一辆车上，那综合实力自然也是足够强的。所以这次能拿下央视“第三届中国汽车风云盛典”最高奖“评委会大奖”也算是实至名归。对于想要拥有一款驾乘体验优秀、性能突出，且安全性有保障的新能源汽车的朋友来说，那比亚迪海豹肯定值得重点关注。
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