英特尔 东软集团和一汽红旗联合发布“智能驾驶舱平台”

英特尔 东软集团和一汽红旗联合发布“智能驾驶舱平台”

热点科技 / 2016-10-27 13:00147246

10月26日,英特尔、东软集团、一汽红旗在上海联合发布“智能驾驶舱平台”,致力于提供智能驾驶最佳体验。作为各自领域的领军企业,此次三方合作自然引人关注,特别是处于转型期的英特尔发力智能驾驶体验,更是能从中一窥其跨界驱动创新的谋篇布局。

据介绍,此次发布的智能驾驶舱平台瞄准更强计算能力、更优智能支持的发展方向,采用虚拟化技术,是国内领先的高集成度解决方案,由英特尔、东软合作研发完成,一汽红旗将率先应用以满足消费者对于智能驾驶体验的需求。对于平台而言最为关键的计算能力,由10月25日英特尔在巴塞罗那物联网解决方案大会上最新发布的英特尔® 凌动™车载处理器Apollo Lake提供。

专为汽车应用而开发的英特尔凌动处理器A3900系列旨在支持新一代车载体验。该款车载处理器系列将支持完整的软件定义驾驶舱解决方案,其中包括车载信息娱乐系统、数字仪表和先进驾驶辅助系统(ADAS)——所有这些都在一个紧凑、高成本效益的系统芯片内。A3900系列将让汽车制造商能够把确定性提升到全新的高度,从而支持下一代汽车所必需的实时决策。该系列的样品目前已提供给客户,将在2017年第一季度上市。点击这里,了解更多关于A3900的信息。

一枚芯片不能完全展现英特尔在汽车领域的雄心壮志,英特尔的“小目标”也绝不只是智能驾驶体验。当科技与汽车加速融合,无人驾驶正在开启新的时代,在这一进程中,提供智能驾驶体验至关重要,也是实现无人驾驶的必经阶段,英特尔的真正意图,是全面驱动无人驾驶的未来。正如英特尔物联网事业部中国区总经理陈伟所说,在无人驾驶领域,英特尔具备独一无二的优势,能够为产业伙伴提供领先的技术支持,共同打造合作共赢的产业生态。

智能化正在变革传统汽车行业,革新着人们的驾驶体验。以此次发布的智能驾驶舱平台为例,它以强大的计算性能实现系统整合,降低客户成本;采用虚拟化技术,以一个硬件平台无缝支持车载信息娱乐系统、数字仪表以及车载导航仪等多个高清屏幕的使用和互动,提升用户体验;还支持CPU和GPU硬件虚拟化加速,支持dual OS满足仪表和娱乐,实现智能驾驶的不同需求。

相较于传统的驾驶舱,智能驾驶舱平台带来的智能化体验,绝对会给人耳目一新的感觉,加速汽车行业的变革。正如一汽技术中心信息化总监李谦博士所说:“一汽红旗、东软和英特尔三方融合共进,推进驾驶领域的技术革新、体验创新,将为汽车产业带来变革性影响。

东软集团高级副总裁、东软汽车电子解决方案事业本部总经理简国栋则表示,“东软此次与英特尔、一汽红旗的合作,立足于各自优势,充分发挥各自潜力,积极探索新的商业模式,推动汽车产业变革和转型,促进科技与汽车产业的融合发展。”

放眼当下,科技企业、汽车厂商纷纷布局无人驾驶,面对这张人人都要争夺的“大饼”,英特尔具备独特优势。它能够提供从汽车、网络到云的端到端无人驾驶解决方案,这包括极为广泛的资源:车内计算;强大的云和一套机器学习解决方案;高带宽、低延迟连接系统;强大的内存和FPGA技术;人机接口以及安全技术。

英特尔布局无人驾驶,不仅仅具备强大的技术优势,更着力打造共赢的生态系统,此次三方合作便是极好的例证。对于这种跨界融合,各方也是极为积极,“面向未来,三方将深入合作,” 东软集团高级副总裁、东软汽车电子解决方案事业本部总经理简国栋,“立足于各自优势,充分发挥各自潜力,积极探索新的商业模式,推动汽车产业变革和转型,促进科技与汽车产业的融合发展。”

汽车厂商的观点也许更能说明问题,一汽技术中心信息化总监李谦博士表示:“三方融合共进,推进驾驶领域的技术革新、体验创新,将为汽车产业带来变革性影响,为汽车产业的长远发展树立标杆。”

可以说,英特尔此次携手东软集团、一汽红旗推出智能驾驶舱平台,是其在无人驾驶之路上迈出的坚实一步。不积跬步无以至千里,英特尔驱动无人驾驶的未来,值得期待!


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