提升公共交通安全 Mobileye防撞系统上海开启试点测试

提升公共交通安全 Mobileye防撞系统上海开启试点测试

Salunce / 2018-12-12 18:3692985

尽管公交车辆和大型市政车辆有左右两侧的反光镜,但由于车身偏长以及座位偏高,驾驶员在行驶车辆时会产生较大的视觉盲区,在变道或转弯时稍不留神就可能导致交通事故现象的发生。

为了提升公共交通安全,英特尔子公司Mobileye研发了一套适用于公交车辆和大型市政车辆的防撞系统Mobileye Shield+™,该系统为大型车辆的视角盲区、较大转弯半径和其它特殊问题提供了解决方案,此前该系统已在欧美等地得到实际应用。

12月12日,Mobileye在上海环球港举办了以“神盾守护盲区 安全智慧出行”为主题的大型车辆安全示范暨智慧城市公共交通技术研讨会。会上Mobileye大中华区总经理童立丰先生在会上详细阐述了这套防撞系统的工作原理和采用该系统后带来的成果。

首先,防撞系统在公交车等大型车辆的车头正中央以及车尾的左右两侧均安装了图像传感器,用以检测驾驶员视角盲区行走的路人或自行车等小型车辆,当发现有行走路人或车辆靠近时,车头的传感器会发出声音警报提示驾驶员做好应对准备。

三个图像传感器在工作过程中不仅会帮助驾驶员降低因视角盲区而产生事故的风险,而且结合车联网系统,公交公司能通过该系统的数据进一步了解哪些交通路段风险较高,以及行车的驾驶员车辆驾驶行为是否存在安全隐患,从而提前纠正驾驶员的不良驾驶习惯行为。

车头内的左侧还安置了一个视觉信号指示灯,当现实为黄色的信号时表示在车辆的盲区检测到行人或骑行人,提醒驾驶员谨慎驾驶。当伴有声响警报的红色视觉信号灯出现时,表示驾驶员即将发生碰撞的风险,需立即采取预防措施防止事故发生。

在方向盘的右上角,还安装有一个车距检测警告指示灯,如果行车过程中驾驶员没有控制好与前方车辆的距离,该指示灯会提供声音和视觉警报,帮助驾驶员与前方车辆保持安全距离。此外,该指示灯还具备前防撞警告和车道偏离警告等功能。

现在这套防撞系统已在上海锦山客运等公交公司车辆上开启了试点工作,并且童立丰先生还表示这套防撞系统在之后还会进一步更新优化,我们期待着这一防撞系统能在上海得到普遍应用,使上海交通出行更加安全。


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