比亚迪新加坡登顶，中国新能源汽车再下一城，开启全新...
就在2025年新春佳节即将到来之际，国产新能源汽车再传好消息。有数据显示，2024年度，比亚迪汽车在新加坡市场以6191辆的注册销量登顶新加坡汽车销量榜首，市占率达14.4%，超越丰田、宝马和特斯拉，成为首个在该市场夺冠的中国电动汽车品牌，这一成绩标志着中国新能源汽车在国际高端市场的重大突破。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/3fee774b9c424eca9f650eac06b1fdac~tplv-tt-origin-web:gif.jpeg?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=9531**4&x-expires=1738567082&x-signature=WYJxSlIJwj%2BsSjLq2GgyTJHx53g%3D从官方公布的数据来看，在新加坡市场，比亚迪销量从2023年的1416辆（排名第四）激增至2024年的6191辆，同比增幅达337%，远超新加坡汽车市场整体增速。依托新加坡政府在新能源汽车市场的引导，这其中包括充电基建扩张（目标2030年6万充电桩）、高额燃油车限制（COE政策倾斜电动车）等政策推动，新加坡电动车渗透率从2023年的18%（5467辆）跃升至2024年的33.6%（1.4万辆），比亚迪、特斯拉、宝马三强占据70.7%份额，头部效应显著。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/1198435f5c2f4d00**c10d096146025~tplv-tt-origin-web:gif.jpeg?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=9531**4&x-expires=1738567082&x-signature=ExzmvCtbUdn2qxqB3yrnSQ5yiSg%3D
比亚迪汽车在新加坡市场的成功，也验证了中国车企“技术+成本+政策响应”模式的全球化可行性。其通过垂直整合掌控核心产业链，以差异化产品矩阵（如右舵车型）实现本土适配，为其他品牌出海**范本。随着东南亚各国（如泰国、印尼）加码电动化，中国新能源汽车有望从“产品输出”升级为“标准输出”，重构全球汽车产业格局。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/57c19ca2d5194ddbb7d73533d49a3b56~tplv-tt-origin-web:gif.jpeg?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=9531**4&x-expires=1738567082&x-signature=y019IK9tgyFGrqp271OoRTpMCio%3D
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