圈铁加持 全面进化 南卡T2真无线蓝牙耳机体验

大宽

记得T系列第一款产品的出现是在2018年的时候，当时主打的空气桥设计，兼顾了佩戴时的牢固度和舒适度。时间来到了2020年底，用于迎来了T2的更新，除了延续空气桥设计之外，还带来了TWS界不多见的圈铁混合单元、超长续航、以及无线充电。


和上一代T1相比，T2的外观风格迎来了翻天覆地的改变，一款黑一款白两种配色，线条圆润又硬朗，凹凸有致，还有一些浓郁的机甲风格，，但整体又是那样的低调。

T2这次在材质方面也做出了很大变化，外壳方面类肤质，手感柔和、防滑。

这些年着实有厂商开始尝试在真无线耳机上面采用混合单元，毕竟也是一个相当大的卖点，如今主流真无线都已经升级到蓝牙5.0版本甚至更高，南卡这次采用的是高通QCC3020芯片，也就意味着aptX的支持，搭配一动圈一动铁的单元，声音的表现力还是相当令人期待的。

耳塞部分的纹路设计也是未来感十足，T2这次延续了T1的空气桥设计，斜入耳式加上不那么夸张的耳翼，两方面都在佩戴时有一个较为舒适且稳定的承托，更加适合运动的时候佩戴，不必担心掉落。

操控方式仍然是时下主流的触控式，即耳塞表面没有实体按钮，各种常见的操作，如暂停/播放、切歌、音量调整等等一系列，都通过左右耳的单双击、长按来实现。

音质方面，圈铁混合所带来的体验着实要比单动圈的要好上不少，尤其是在分离度和细节方面突出，动圈和动铁由于发声原理上的不同，两者呈现的声音频段和风格也是不同的，动圈擅长声场，动铁擅长细节，两者之间的碰撞，既创造出了丰满的声音，也刻画出丰富的元素。

整机的重量实测为45g，单枚耳塞的重量为5g，属于偏轻的类型。

综合来说，南卡T2的体验依然很“南卡”，保持高性价比的同时，每次更新都能带来一些新东西，圈铁混合单元的搭载，对于南卡来说，也是一次技术的突破、以及声音的突破。