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不知道大家有没有发现现在的洗车可是越来越贵了，还记得第一次买车的10-15，现在最低都已经到了30，甚至有一次在单位附近一个不起眼的汽车角落（请注意这并不是精洗，只是有高压水枪）问了下价格，老板一副50洗一次爱洗不洗的样子真是让我无言以对，当然，在这类人工洗车不断加价的情况下，自动洗车也流行了起来，但这也带来个问题，虽然外观是洗好了（也只是看起来），但内饰大部分都是只能靠自己打理，像木头这样孩子还经常在车上乱丢东西的肯定无法忍受，而且车内空间并不是那么规整，很多灰尘、乐高配件等都被隐藏在海绵垫、丝圈脚垫下，最后考虑还是入手个车载吸尘器。 
看过之前文章的朋友应该知道我有不少的家用无线吸尘器，从功能的设计上来说也能拿到车上使用，但家用无线吸尘器的主机体积相对较大，长期放车上不仅充电比较麻烦，还非得占着后备箱的位置，并不是那么方便，俗话说专业的事要专业的设备来做，多方考量之后入手的是AutoBot VX吸尘器，一起跟大家分享下心得。 
相比起家用无线手持吸尘器，AutoBot VX吸尘器最大的优势就是小巧了，外观方面设计它用的是圆筒设计，而且直径只有31.5mm，配合上瘦长尺寸就有了不错的便携性，最重要的是重量方面它只有530g，日常做清洁的时候不会成为你的累赘。 
AutoBot VX吸尘器的外观用的是香槟金，比智能手机的香槟金配色更深一些，配合上一体式的金属机身高级感是有的，它用的是阳极氧化CNC工艺，最直观的触感来说金属的冷再加上细腻的做工手感相当不错，边角处的毛刺感，这是因为在金属材质的加持下，，金属机身带来的颜值、质感以及减重，个人认为比较厚道。 
在搭配上面，无论是我用的比较多的在车内做清洁或者是跟家具之间的融合度也是不错，AutoBot VX吸尘器颜值挺好。 
AutoBot VX吸尘器的整个机身分为吸头+主机+电池三大部分，上面部分是吸头，除了本身的塑料接口之外，为了保护皮质、金属以及塑料材质在日常清洁中难免造成的损伤，配件中还提供了一个伸缩可调的吸头，如果是一些不方便清理的地方搭配上它能起到更方便，更全面不留死角的清洁效果，而针对皮质、金属等内饰等还提供了毛刷设计，保护工作比较到位。 
在入口的位置AutoBot VX吸尘器设计了硅胶的阻塞口，开启吸尘模式后会自动打开，这个设计也从物理上隔绝了灰尘从尘盒逆向再次进入车内的可能。 
AutoBot VX吸尘器还自带了一套清洁系统，灰尘、颗粒等进入到吸尘器内部的时候会碰到不锈钢滤网+HEPA滤网的处理，不锈钢滤网首先将大颗粒进行分解，之后在通过HEPA滤网进行彻底过滤，清洁的同时也不忘对车内空气的净化，值得一说的是这块HEPA滤网支持水洗，清洁起来还是很方便的。 
车内灰尘、小块的垃圾并不算多，设计方面的考虑AutoBot VX吸尘器的尘盒并不大，150ml左右，而且它提供了一键清理的设计，平时单手就能完成操作。 
下面金属材质包裹的就是AutoBot VX吸尘器的电池跟电机了，作为吸尘器来说，吸力是决定清理能力好坏最关键的因素，它采用的是高品质的无刷电机，最高能达到75000转，而且还提供了普通清洁深度清洁两种模式，最大能有16000pa的吸力，这个数据可能看起来并不直观，但这个吸力还是目前很多所谓的家用吸尘器都达不到的数据，挺不错。 
而切换模式的按键设计在了AutoBot VX吸尘器机身中下部的位置，单个按键就能完成开关机、模式切换的功能。 
续航方面，AutoBot VX吸尘器配备了三节动力电池，普通模式下能达到20分钟的续航。 
平时基本上清洁车内也就是5-10分钟，充一次电能清理两次左右。 
另外AutoBot VX吸尘器的提供了目前比较流行的Type-C充电设计，这就比较方便日常给它充电了，点烟器转接、移动电源都能给它充电。 
细心的同学肯定发现了AutoBot VX吸尘器的底部是有些不同的，第一次拿到的时候木头也并不明白具体是啥作用，后来看介绍才知道它是有接触式充电底座作为配件的，这就让它的适用范围变得更广，作为主攻车内清洁的吸尘器来说这还是头一回。 
得益于其不错的便携性，AutoBot VX吸尘器还可以对家里布艺沙发进行清洁。 
从官方了解到的信息来看，它的定位是多拓展性的，通过搭配不同的配件还能实现家居的打扫，考虑到续航，单身公寓应该是足够的，而且小巧的它还能融入你的家居环境。 
家里熊孩子日常会留下果皮、碎屑等在车内，前面说过要是自动洗车机洗车几乎是没办法清理内饰的，使用AutoBot VX吸尘器半个月的时间下来，这款颜值高，续航给力的吸尘器留给了我不错的印象，加上目前还不错的价格，个人认为是比较值得入手的。
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