福特在欧洲建设电池工厂 初期产能至少25GWh中国是全球最大的新能源汽车消费和制造市场,这一市场的火爆让很多造车巨头们看到了新能源汽车巨大的消费潜力,因此他们也想在欧洲复制这一成功经验,其中福特就是最积极的践行者之一。4.5万887快讯
三菱欧蓝德Ralliart 明年亮相 将搭载2.4L混动系统三菱欧蓝德这款车曾经在中国汽车市场非常有名,凭借巨大的品牌知名度以及较低的故障率和超高的性价比,横扫合资SUV市场。但是,随着三菱营收的下滑,欧蓝德这款车也渐渐失去话题,成为“换壳”奇骏,风头也被途观、CR-V、荣放等同级车型抢走。不过好消息是,这辆车终于要迎来全新大换代了,并且还将使用全新的混动系统。4.3万860快讯
秦PLUS DM-i冠军版售价不到10万?“油电同价”时代正式来临!前几年,关注或购买过油电混动车型的朋友应该都听说过这样一句话,那就是“省油不省钱”。当时,一台燃油版凯美瑞的售价十六、七万,而一台混动版凯美瑞的售价高达三十万。虽然混动车型油耗很低,但想要靠省下来的汽油填补两款车型的差价,几乎在车辆报废之前都不太可能。4.8万1079行业
每分钟充电48公里 全新宝马i3假想图曝光现款宝马i3已经成了宝马降价的代名词,从豪降10万到落地20万出头,吸引了无数人的关注。但是,这款车也暴露了宝马当前没有优秀电动平台的劣势,导致在与特斯拉、蔚来、理想等汽车品牌的竞争中占不到优势,不过这一问题即将得到完美解决!4.1万865快讯
终于用上双联屏 全新奔驰V级谍照曝光奔驰双联屏被誉为杰出的设计,在上一代S级车型中首次搭载的时候就引发了强烈关注。不过,由于触控操作时手臂的动作幅度过大,以及16:9的横向比例与当前竖版的主流比例不搭,因此在新款S级上,奔驰取消了这一设计。4万874快讯
本田CR-V混动赛车亮相 最大功率800匹!相比德系车,日系在发动机功率上一直是弱项,为了更稳定的动力输出,日系宁愿牺牲用户体验,以获得更长的发动机寿命和稳定性。但是,这就代表了日系在发动机技术方面的落后吗?今天咱们就来看一台日系巅峰车型,拥有800匹马力的本田CR-V!4.3万872快讯
因控制模块软件问题 沃尔沃召回4103辆涉及车型传统燃油车虽然靠燃烧汽油为车辆前进提供能量,但内部的电气化线路一点都不简单,甚至相比当前的电动汽车更为复杂。而大量的控制模块稍有设计方面的问题,就会导致车辆存在安全隐患,严重时还会导致安全事故。4.1万822快讯
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