顾亭亭原创文章 3707 篇
美国批准奔驰L3级辅助驾驶商用 S级/EQS两款车型率先搭载虽然最近两年，全球各大车企都在车辆自动驾驶层面投入了巨资，也获得了一定的成果，但全球各大主要汽车消费市场对这种技术还是持有较为谨慎的态度，尤其是针对L3级以上的技术层级，而关于交通事故责任划分的法律也没有很好完善，大家都处于观望的状态。 最10.7万2675专访
换装插混动力 全新AMG E63明年亮相在前面几代车型呈现的特征中，梅赛德斯-AMG E63车型展示出的特性都是搭载大排量V8发动机，从之前的6.3L V8自吸，到现在的4.0T V8双涡轮，它的排量从来没有让人失望过。4.3万887快讯
德国DW电视台测试比亚迪ATTO3 比亚迪缘何获得外媒肯定在去年9月，比亚迪在欧洲举行新车发布会，面向欧洲市场正式推出比亚迪汉、唐，以及ATTO3三款车型。而在最近一段时间，比亚迪进军欧洲市场的动作，以及2022年所取得成绩，得到了欧洲媒体的关注，引起了不少外媒的报道。6.3万1327快讯
极氪发布新车预告图：旗下第三款车型 零百加速可达3秒级2月1日消息，今天，极氪官方发布了旗下第三款车型的预告图，新车有望于4月份上海车展期间正式亮相， 并在年内上市。此前，新车谍照已经公布，定位两厢车型，基于浩瀚架构打造，零百加速将在3秒级别。5.8万1148快讯
奇瑞或将接手代工 自由家NV有望卷土重来2月1日消息，在去年年底，牛创汽车发布公告，旗下自由家NV近期无法交付，并对预订用户进行全额退款。这也为这一新兴品牌的未来，蒙上了一丝阴影。不过近期的消息显示，事情或许有所转机，自由家NV有望交由奇瑞代工。3.9万770快讯
比亚迪ATTO 3在日本正式上市 售价440万日元2月1日消息，日前，比亚迪ATTO 3在日本正式上市，新车定价440万日元，约合人民币22.8万元，新车将于3月开启交付。同时，为了提升比亚迪在日本的服务，全日本20家比亚迪门店也同步开业，接下来，海豚、海豹两款车型也将在日本开启销售。4万936快讯
宝马开始测试固态电池 计划2030年装车上市现如今，电动汽车的发展速度很快，但依旧存在难以跨越的技术瓶颈，那就是动力电池。电池的容量、充电速度、低温放电性能等等技术指标直接影响着电动汽车的用车体验，所以当前汽车巨头们都在这一领域投入了巨资进行研发，以期待更快的技术突破。3.4万789快讯
3000美元折扣或免费超充 特斯拉在北美推出以旧换新优惠在汽车领域，很多品牌都会推出以旧换新服务，例如同品牌车型的二手车置换新车，可获得数千至数万元的购车补贴。之所以推出这种政策，主要是为了吸引改善型用户，提升品牌的市场占有率。而这一招，被特斯拉用在了北美消费者的身上。3.2万852快讯
沪公网安备 31010702005758号