硬刚奔驰G级AMG 路虎卫士SVX谍照公布奔驰大G大家都不陌生,尤其是定位顶级的奔驰G级AMG,落地近400万的价格,几乎是硬派越野SUV领域的天花板。
然而作为真正的豪华越野品牌,路虎看到这种情况,显然有些坐不住了。于是基于自己的卫士车型,推出了定位硬派越野性能的路虎卫士SVX。而这款车的对标竞品,就是奔驰G级AMG。
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国产普拉多、传祺E8在列! 2023广州车展部分参展车型确认作为百万级的电动车,路特斯EMEYA将在广州车展正式进行国内首秀,新车将在2024年正式量产。此前,这款车的性能版在浙江国际赛车场以1:35.728的成绩,刷新了电动车赛道记录。
EMEYA将搭载双电机四驱系统,前电机最大功率225千瓦,后电机最大功率450千瓦。4万1293快讯
丰田:认真的,我们要推手动挡电车!丰田提出的手动挡电车概念将会基于全新架构打造,并在下一代电动车型上得以实现,例如丰田FT-Se概念车的量产品就有可能会提供这种奇特车型。
电动机本身没有挡位,也不像燃油车一样需要挡位众多的变速箱,那这是如何实现的呢?从丰田公布的一小部分官方资料来看,这并不复杂。
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分道扬镳 通用与本田放弃合作研发廉价电动车根据原计划,首款车型将在2027年率先登陆北美市场,然而这一期望最终化为泡影。据悉,双方放弃此计划的根本原因在于,近期北美市场汽车销量放缓,并且由于罢工裁员等原因导致人力成本大幅增加,而由于不断加息,美国实体经济前景黯淡,因此两个品牌对于这款车的前景并不看好。3.8万1169快讯
恒大汽车还在OTA?第四次升级:提升冬季用车体验从官方宣传的信息来看,此次升级通过OTA的方式,并不需要车主前往维修中心(维修中心大概率也已经停摆)。升级基于对用户用车体验和数据反馈,共涉及3个控制器(ECU)优化、优化体验3项,版本为H-SMART OS V1.4.6。主要升级内容为对电池管理系统进行优化,实现减少冬季电耗,提升续航表现的目标。3.9万1142快讯
2023东京车展:定位旗舰电动车型,雷克萨斯LF-ZL概念车亮相进入电动化时代,面对众多造车新势力们层出不穷的亮眼设计方案,雷克萨斯的竞争力似乎在下降。为了继续保持车辆设计的高端特性,本届东京车展这一品牌亮相了最新的概念产品雷克萨斯LF-ZL。它将定位品牌旗舰级产品,并且采用全新模块化车身结构打造。6.3万1642快讯
2023东京车展:可能使用转子引擎!马自达Vision Study概念车亮相此次东京车展,马自达展台重磅的信息就是ICONIC SP概念车全球首秀。这款概念车与马自达此前公开的Vision Study概念车非常相似,整辆车的线条设计非常流畅和优雅,低矮的车身和纤细的引擎盖,营造出经典的运动跑车比例。4.8万1398快讯
探秘2023东京车展:半幅方向盘、纯电动,丰田概念皮卡EPU发布作为家门口的车展,丰田、日产、马自达等日系本土品牌都拿出了很多概念产品,甚至我们已经能看出未来日系车型的发展脉络。
就在昨天,丰田发布了EPU概念车,这是一款定位中型皮卡的产品,采用纯电动力,后续丰田的主销皮卡产品将有可能采用这种设计风格。
虽然身为概念车,但设计风格并不夸张,反而量产十分容易。4.1万1263快讯
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