高压电池存在问题 宝马召回2929台电动汽车虽然有着更丰富的造车经验,但传统车企转型新能源似乎并没有想象中的顺利。产品销量低迷只是一个方面,打造的车型频繁出现故障而导致召回又是另一个方面。3.7万1100快讯
魅族Flyme Auto车机系统界面曝光 率先搭载领克DX11车型自去年吉利正式收购魅族开始,无数人都期盼着在吉利旗下的车机上能出现魅族的身影,毕竟放眼当下几乎所有的传统汽车品牌,车机能称得上亮点的屈指可数。而最近,这一愿望即将实现,那就是魅族Flyme Auto车机系统界面的正式曝光。3.8万1329快讯
全新一代奔驰E级内饰亮相 与EQ系列高度相似日前,奔驰公布了新一代E级的内饰官图,本以为这款燃油车型会和现款奔驰S级一样,采用竖屏设计,但从图片上看,设计师明显吸收了更多EQ系列纯电车型的座舱设计理念,让这台燃油车的内饰,看起来更像电动车。3.4万981快讯
福特在欧洲建设电池工厂 初期产能至少25GWh中国是全球最大的新能源汽车消费和制造市场,这一市场的火爆让很多造车巨头们看到了新能源汽车巨大的消费潜力,因此他们也想在欧洲复制这一成功经验,其中福特就是最积极的践行者之一。4.6万983快讯
三菱欧蓝德Ralliart 明年亮相 将搭载2.4L混动系统三菱欧蓝德这款车曾经在中国汽车市场非常有名,凭借巨大的品牌知名度以及较低的故障率和超高的性价比,横扫合资SUV市场。但是,随着三菱营收的下滑,欧蓝德这款车也渐渐失去话题,成为“换壳”奇骏,风头也被途观、CR-V、荣放等同级车型抢走。不过好消息是,这辆车终于要迎来全新大换代了,并且还将使用全新的混动系统。4.5万990快讯
秦PLUS DM-i冠军版售价不到10万?“油电同价”时代正式来临!前几年,关注或购买过油电混动车型的朋友应该都听说过这样一句话,那就是“省油不省钱”。当时,一台燃油版凯美瑞的售价十六、七万,而一台混动版凯美瑞的售价高达三十万。虽然混动车型油耗很低,但想要靠省下来的汽油填补两款车型的差价,几乎在车辆报废之前都不太可能。5万1244行业
每分钟充电48公里 全新宝马i3假想图曝光现款宝马i3已经成了宝马降价的代名词,从豪降10万到落地20万出头,吸引了无数人的关注。但是,这款车也暴露了宝马当前没有优秀电动平台的劣势,导致在与特斯拉、蔚来、理想等汽车品牌的竞争中占不到优势,不过这一问题即将得到完美解决!4.3万974快讯
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