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用的还是比亚迪电池，铃木电动K-Car预计11月上市虽然铃木e-Sky在价格和续航方面有优势，但比亚迪Racco在整车质感和电池容量上更胜一筹，其高配版本电池容量达35.84kWh，适合日本多灾害环境下的应急需求。同时，比亚迪通过销售电池也能获利。31.2万5238快讯
不止是日本，比亚迪Racco要卖到中国澳门和斯里兰卡了比亚迪Racco在日本市场获得近2000台订单，未来将优先向右舵国家推广，而中国内地短期内不会引入。该车定位为轻便、廉价的K-Car，与比亚迪国内主打的高配置车型相比竞争力不足。32.4万5268快讯
名单里有一半是中国车，2027世界年度车候选名单公布2027年世界年度车奖项候选名单公布，中国品牌车型占据半壁江山。56款候选车型中，有24款为纯中国品牌，包括奇瑞、长安、吉利、比亚迪等。此外，中国车企海外子品牌及由中国团队主导开发的全球车型也占有一席之地，显示中国车在全球的竞争力提升。4.2万809快讯
吉利的车要开进蔚来换电？双方有合作，但落地可能还早尽管蔚来与吉利达成实质性合作，但吉利车辆接入蔚来的换电站仍面临诸多挑战。标准问题、业绩考核条款以及吉利自身快速充电技术的推出，都可能影响合作进展。双方虽有投资承诺，但实际落地仍有较长距离。18.8万2138快讯
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