前两年手机厂商与汽车知名品牌联合推出定制款手机是一种潮流，如OPPO推出的Find X系列旗舰机就有兰博基尼款，一加也和知名的迈凯伦进行合作，推出了一加6T和一加7T系列的迈凯伦特制版。

不过今年来看与车厂联名的潮流似乎有所降温，据外媒XDA-Developers报道，有人发现一加已经从迈凯伦的赞助页面消失，这或许意味着今年的一加8T手机或许将不再有双方联名的定制款手机，一加7T Pro的迈凯伦特制版也许就是双方最后合作的结晶。

但这并不意味着一加今年不会推出新的定制版手机，或许他们会寻找新的合作伙伴开展定制版的合作，由于一加手机的数字T细节属于小幅改动的产品，要是没有联名定制款属性加持的话，一加8T系列的亮点确实不会很多。

值得一提的是，华为与保时捷设计的联名款手机Mate 30 RS销量在今年也遭遇了滑铁卢，大家都更关心销量更高的Pro系列，而Mate 30 RS几乎就没什么人再去关注了，未来手机厂商推出特别定制款会更加谨慎了。