2月10日，奥迪正式发布了其最新的e-tron GT系列车型，新车定位电动四门GT跑车，新车与保时捷Taycan采用了相当的J1平台。此次新车共推出两款车型，分别为起售价99800欧元（约合人民币77.8万元）的标准版，以及起售价138200欧元（约合人民币107.7万元）的RS e-tron GT。新车将于今年春季率先在欧洲市场上市，国内市场则预计将于今年晚些时候上市。

外观部分，尽管与保时捷Taycan同平台打造，但两者在外形风格上截然不同。奥迪e-tron GT在保留了一部分家族式风格的前提下，整体采用了更为激进的设计语言。并且相比Taycan，e-tron GT整体也更具力量感。

新车前脸采用了封闭式格栅设计，作为纯电动车，这也是应有之意。全新样式的LED大灯组位于两侧，加上下方更大尺寸的散热孔，整个前脸看上去大气，且极具辨识度。

车身侧面，流畅的线条带来了极具标志性的轿跑风格。溜背式设计，则带来了极具动力的视觉效果。新车配备了285/30 R22尺寸的轮胎，也令车辆从侧面看起来，更具张力。

车尾部分，新车配备了贯穿式尾灯设计，两侧采用了矩形LED灯块，点亮后辨识度十足。后包围上配备了大尺寸的扩散器，显示了其极具性能的轿跑属性。

内饰部分，奥迪e-tron GT延续了奥迪运动旅行车极具舒适感的设计风格。熏黑配色搭配银色饰板，整体也极具质感。新车配备了三幅式方向盘，12.3英寸液晶仪表盘，以及10.1英寸中控屏。其中液晶仪表盘除了显示行驶数据之外，还具备导航及娱乐功能菜单等。而中控屏搭载了MIB 3系统，支持语音控制，支持Carplay、Android AUTO等功能。此外，新车还搭载了奥迪智能互联导航及信息娱乐系统，支持在线导航等功能。

奥迪e-tron GT标配了奥迪预防式前部安全系统、奥迪预防式整体安全系统、车道偏离预警系统。此外，用户还可根据自己的需求，选配长途旅行、城市路况、泊车辅助系统。

动力部分，奥迪e-tron GT搭载了前后双桥永磁同步电机，综合最大功率476马力，峰值扭矩630牛·米，并支持quattro四轮驱动，百公里加速4.1s；奥迪RS e-tron GT综合最大功率为598马力，峰值扭矩830牛·米，百公里加速仅为3.3s。