要说汽车的知名品牌，凯迪拉克绝对有一席之地，燃油车时代的凯迪拉克一直都是汽车行业中的佼佼者。不过如今电动车成为了行业内的宠儿，在这个燃油车向电动车过渡的时代，凯迪拉克能否及时转型跟上时代步伐，这次2021上海车展上，凯迪拉克带来了最有力的回应，旗下全新的纯电动概念车LYRIQ正式亮相，产品定位为中型纯电动SUV。并将于2022年实现量产，而且会在中国市场同步销售。

在外形设计上，LYRIQ概念车依旧保留了凯迪拉克特特有的硬朗风造型，车身线条棱角分明，同时汽车的正面采用封闭式格栅设计，格栅中间的上方印有凯迪拉克的品牌LOGO，汽车的两侧还带有狭长造型的行车灯带。汽车轮毂使用了多辐式铝合金材质，用料也是相当豪华。

当然纯电动是LYRIQ概念车的最大亮点，由通用的电动化平台BEV3打造而成，有后驱和四驱两种驱动方式的版本。NEDC数据下续航里程高达483公里，车身内置Ultium动力电池，支持150千瓦的直流充电以及19千瓦的交流充电，而且wBMS无线电池管理系统和全生命周期电控OTA功能也纷纷加入。

这款概念车的内部配置也是很有科技感，中控台上放配备有33英寸的弧形OLED屏幕，屏幕支持分屏功能，可以分成3个区域以显示各自不同的内容，还能提供导航定位和灯光调节以及通用自研的Super Cruise驾驶辅助系统等功能。

除了LYRIQ纯电动概念车外，ESCALADE凯德雷豪华版SUV也是凯迪拉克展区的明星产品，它内置了6.2L V8可变缸发动机、10速手自一体变速箱，eLSD电子限滑差速器以及VCS虚拟智能座舱，最大功率308千瓦，最大扭矩623牛/米，底盘离地间隙可以调节设置，支持迎宾模式，升降范围可达4英寸，车身轮毂为22英寸大小，安装普利司通全季胎ALENZA。

机身内置的电子仪器也同样堆料十足，装有38英寸的OLED环幕式曲面屏仪表盘，车身后排配有12.6英寸触屏显示器，支持通过HDMI或USB连接以及安卓手机的投屏功能。 音频方面有AKG高保真音响系统加持，内含36个扬声器可输出28声道，收听广播和歌曲等音频内容也有不错的音质表现。

自动驾驶方面这款SUV也有不少黑科技帮忙，支持AR街景导航，还有NightVision红外夜视系统帮助夜间驾驶，智能驾驶系统也升级了自动变道功能，喜欢越野的车主可以关注一下这款SUV。

在这次上海车展上可以看到，凯迪拉克在纯电动领域同样拥有雄厚的研发实力，并不存在变革时代固步自封的情况，相反LYRIQ这款概念电动车有着不输燃油车的性能表现，电动车领域凯迪拉克一样可以交出满意的答卷，可以预见明年上市后，这款纯电动的产品会有十分很强的竞争力。