2021上海车展可谓是热闹非凡，除了传统车企以及造车新势力，大疆旗下的智能驾驶业务品牌大疆车载也深入参与到此次车展，并且带来了多种智能驾驶及智能泊车解决方案，向外界充分展现了大疆在智能汽车行业的实力。

可能很多消费者是在本次车展期间才听说知晓大疆车载，但其实大疆车载项目在2016年便开始立项，次年开始封闭道路测试；2018年大疆车载的智能驾驶系统变已经开始在各种道路场景中，进行常态化、大规模的测试；2019年车载工厂投产，并且与主机厂展开合作，去年大疆车载实验室建成并且通过各项认证。可以说大疆车载也已经算是深耕汽车行业多年，并不是为了赶风口，凑热闹。

在本次车展上，大疆车载主要是展示了大疆智能驾驶D80/D80+、大疆智能驾驶D130/D130+，以及大疆智能泊车P5/P100/P1000等智能解决方案。

大疆智能驾驶D80/D80+解决方案覆盖0至80km/h的速度区间，而D130/D130+解决方案自然是覆盖0至130km/h的速度区间，前者适用于城市快速路场景，后者则是针对于高速路场景。大疆智能驾驶D80系列包括了高性能智能驾驶中央域控制器，200万像素前视双目摄像头、驾驶行为识别预警摄像头、4颗环视（鱼眼）摄像头、前后各两颗毫米波角雷达、12颗超声波雷达、1颗毫米波前雷达以及激光雷达。而D130系列在此基础上将200万像素前视双目摄像头升级至800万像素，新增后置200万像素后视单目摄像头。

此外大疆D80系列和D130系列也提供了城区辅助驾驶的功能，包括了自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、钱箱碰撞预警、盲区监测提醒、十字路口驾驶辅助等功能。

大疆智能泊车系统适用于室内、室外、露天以及封闭停车场场景，并且支持3D全景影像、后向碰撞预警、后向紧急刹车、泊车辅助等功能，P1000还支持了长距离全自主泊车、长距离全自主召唤以及室外召唤辅助、出库辅助等功能。值得一提的是大疆智能泊车系统可以与D80、D130系列智能驾驶系统共用域控制器，共享大部分的传感器信息，可以在保证使用体验的前提下节省硬件上的成本。

目前大疆车载已经可以提供双目相机、智能驾驶域控制器等较为关键的核心部件产品。在现场我们还看到了大疆车载的汽车模型，展示了智能驾驶采用的激光雷达、鱼眼相机等传感器的实际使用效果。同时展位上还有大疆车载智能驾驶仿真模拟器展示，它可以真实展现大疆智能驾驶D130+在高速公路上使用的体验，感兴趣的小伙伴可以在接下来的车展日到现场体验一番。

据了解，大疆车载的智能驾驶解决方案已经得到大众集团、上汽通用五菱等行业客户的高度认可，搭载大疆车载智能驾驶解决方案的量产车型也将会在今年内落地。我们期待大疆车载未来在汽车行业可以大有所为，推动汽车行业的智能化发展。