阔别四年，北京国际汽车展览会强势回归，拉开了汽车行业年度开场大戏的帷幕。与四年前相比，汽车行业的生态环境已经发生了巨大变化，在智能化、电动化的发展浪潮之下，新势力品牌快速成长为一支不可小觑的力量，同其他自主品牌一起，与合资品牌展开了全方位竞争，并正在实现弯道超车。

全家族首度集体亮相，享界S9和问界新M5成焦点

鸿蒙智行作为今年新势力品牌的黑马，以105,000辆的成绩成为了新势力销量第一。如今，带着已发布的“三界”全家族产品：问界新M5、新M7和M9，智界S7，以及享界S9隆重亮相此次北京车展，尤其是全新发布的享界S9和焕新登场的问界新M5备受全场关注。

享界S9是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，对标宝马7系、奔驰S级和奥迪A8打造出豪华行政新标杆，成为继问界M9后又一款向高端豪华汽车发起挑战的重磅车型，组成双“9”旗舰重塑50万以上的高端汽车市场格局。问界新M5则以时尚、运动的外观锚定年轻消费群体的需求，全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，树立起25万级高阶智驾新标杆，4月23日上市24小时即实现累计大定4031台。

享界S9：对标传统豪华旗舰，再次见证打造豪车能力

这是享界S9首次在线下正式对公众展示，在设计、空间、智能三个方面都有让人耳目一新的惊喜。设计层面，享界S9仍遵循鸿蒙智行“极致、简约、纯净”的美学原则，但由于首次采用隐藏水切设计手法，目光所及整车没有任何多余的线条，呈现出浑然天成的光影立面。空间层面，享界S9在保持标准D级车身型的同时，却拥有远超BBA旗舰车型的座舱空间，这得益于Inside-Out内外合一设计理念，以浑然一体的车身比例实现了空间最大化。智能层面，享界S9不仅是全量上车华为汽车黑科技，而且是鸿蒙智行首款搭载流媒体后视镜的旗舰轿车，在降低整车风阻系数的同时，提供了更广阔、更清晰的视野，增添了更全面的安全保障。可以说，享界S9让外界再次见证了华为鸿蒙智行打造高端车型的实力，以及精准把握目标消费群体需求的能力。

问界新M5：既有颜值又具性能，30万元以内市场高智能SUV

北京车展前正式发布的问界新M5以超高颜值、超智能、超好开、超长续航，以及24.98万元至27.98万元的价格区间，增强了鸿蒙智行在新能源汽车渗透率最高的30万元以内市场的竞争力。问界新M5拥有更运动、更时尚、更年轻的超高颜值，跑车式前脸造型、压低的车头设计，和上扬的车身线条，驾驶冲动呼之欲出，同时还增加了大都会红和大溪地灰两种车身配色，既体现出精致品质，又满足了个性化表达和追求。问界新M5全系标配华为高阶智驾，都能享受到“全国都能开，越开越好开”的L2+级别高阶智能驾驶体验，而且拥有可见即可泊的智能泊车能力，支持手机遥控泊车和代客泊车功能，全面治愈停车焦虑。问界新M5拥有百万豪车才有的全铝合金底盘，并进行了全新定制底盘调校，使得驾控更灵动，舒适刹停收放自如，带来更稳健、安全的操控体验。问界新M5由于采用全新智能增程技术，智能调整油电策略，既节电又省油，因此满电满油状态下CLTC综合工况续航里程长达1440公里，轻松直达终点。问界新M5的焕新登场给竞争激烈的新能源汽车市场注入了新的活力，为年轻消费群体提供了既有颜值又具性能的选择。

鸿蒙智行销售成绩耀眼，市场认可积极反馈

放眼此次亮相北京车展的鸿蒙智行“三界”全家族产品，除了首次展示的享界S9，其他各款车型都有获得积极的市场反馈。问界新M5开启预售12小时订单数量突破1万辆，发布24小时累计大定超过4000辆；问界新M7上市尚不足半年时间累计大定近18万辆，稳居2024年第一季度中国市场高端车型新势力品牌第一、全品牌第二，成为中国新能源汽车市场现象级爆款车型；问界M9上市三个月累计大定突破7万辆，再次创造豪车销售新纪录，而且四月第二周单周销量达到2635辆，力压BBA等传统豪华品牌，稳坐中国市场均价50万元以上豪华车型销量榜首。值得一提的是，问界M9作为鸿蒙智行旗下豪华旗舰SUV的优异表现，让市场对享界S9的表现也充满期待。

对于智界S9，作为鸿蒙智行旗下首款智慧轿车，使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产，搭载华为八大汽车黑科技，被认为是最强科技纯电轿车。其中Pro版本搭载了华为首发的不带激光雷达的视觉智驾方案：HUAWEI ADS基础版，实现不依赖高精地图的高速NCA，支持160+车位可见即可泊。智界S7在华为鸿蒙生态春季沟通会后再次启程，现已开启全国大规模交付，过去三周交付3000+台，每周交付量都保持在1000台以上，预计4月份交付超过4500台。

华为深度赋能“四界”品牌，鸿蒙智行有望重塑竞争格局

鸿蒙智行旗下车型能够取得这样的市场成绩，正是受益于华为的深度赋能。华为基于三十多年的ICT技术积累以及对用户体验的极致追求，从研发、制造和产品验证全流程进行端到端的质量管理，把华为在品控、质量管理等方面的严格标准带入汽车领域，把数字智能代入了每一辆汽车。现在，高阶智能驾驶已经成为鸿蒙智行的标签，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，在前往美国测试特斯拉FSD后，发现华为智能驾驶系统优于特斯拉FSD。这意味着除了在国内成为用户体验最好的智驾系统后，华为智能驾驶系统或许在全球范围内都难以找到对手了。此外，华为在智能座舱、智能车控等核心技术方面也投入了巨额的研发费用，以此全方位地提升智能驾乘体验。

据了解，鸿蒙智行和江淮汽车的合作即将落地，届时将推出智能汽车品牌“四界”。按照鸿蒙智行规划，到2025年“四界”全家族将布局或将多达16款车型，覆盖SUV、轿车、MPV等车型，完成20万以上新能源汽车市场的全面布局，以华为对“智驾，座舱、底盘、安全”的深刻认识，对“四界”品牌进行深度赋能，实现对中国汽车市场竞争格局的重塑。