说实话，刚看到价格的时候我愣了一下。

卡罗拉，43.5万人民币，这两个词放一起确实有点魔幻了。

但仔细看了眼配置单，好吧，只能说丰田这次是认真的。

这台GRMN卡罗拉全球限量730台，北美卖64360美元，约合人民币43.5万元，只供日本、北美和澳洲，国内想买都买不着，在明年夏季才会陆续交付。

而且，海外购车还要提交申请，由官方筛选买家，防止车辆流入黄牛手中，每台车都配有专属序列号铭牌，可以看出是蛮稀缺的。

那么这车到底贵在哪？

为了轻量化，后排座椅直接拆了，车顶、尾翼和机盖都是碳纤维的，整车减重30公斤。

动力上，1.6T三缸发动机，300马力、415牛·米，只配6速手动变速箱，加上GR-FOUR四驱和托森差速器。

底盘按纽北和富士赛道调校，配米其林半热熔轮胎，还加了中冷喷水散热。

说白了，这就是一台能合法上路的赛道玩具，跟普通卡罗拉除了名字一样，基本没啥关系。

放到同价位，消费者其实可以买到奥迪S5、福特野马，再加点钱甚至可以够得到宝马M2，这些车的空间、舒适性都比GRMN卡罗拉强多了。

但买这台车的人，一般家里都不止一台车，他们看中的，其实是纯粹的机械操控带来的驾驶乐趣。