中国上海，2018年11月28日——网上搜索“如何装睡最像”，你会看到各式奇招。有意识流的：“等你自己都不知道自己是在装睡的时候”；还有经验派的：“从小到大一直修炼的技能，呼吸尽量稳，切记两只手位置千万不能一样！”不过，如果你想更加专业地“装睡”，不妨来试试福特开发的这套“模拟睡眠套装”。穿上它，你就可以更加真实而深刻地模拟睡眠的感觉和体验。

戴上特制的眼镜，你将即刻感受极度疲乏和打盹的视觉体验，通过连接手机APP，还可以将眼镜设置为时长0.5-10秒钟的“一摸黑”模式。此外，特殊定制的头盔、背心、手臂和脚踝装备将为你加上总计18公斤的负重，从而模拟真实的因为疲惫而昏昏欲睡的感官体验。

不过，福特设计这套“模拟睡眠套装”的初衷可不是为了“装睡”，而是向开车族们提醒疲劳驾驶的风险与危害。年末将至，许多人都进入了一年中最繁忙的时段，不仅要总结回顾工作，还要参加各种亲友聚会，不得不开启熬夜模式。

“许多人认为晚上聚会之后，只要选择一个没喝酒的人的来开车就很安全，但事实并非如此，没喝酒的人也不一定安全，因为熬了一个晚上之后，他们很可能会疲劳驾驶。”福特安全驾驶训练营（Driving Skills for Life）经理Jim Graham表示，“我们希望引起大家对于疲劳驾驶的重视，而‘模拟睡眠套装’是一个非常有效的方式。”

2017年我国的《道路交通运输安全发展报告》 显示，疲劳驾驶已经成为道路交通安全的突出问题之一。

成年人每天的充足睡眠时间为7-9个小时，专家认为 ，18个小时不睡觉对人们造成的驾驶干扰毫不亚于酒后驾驶。此外，长时间开车也易引起疲劳驾驶，我国的《道路交通安全法实施条例》规定，连续开车4个小时应该停车休息20分钟以上。

“司机疲劳驾驶时，就像僵尸在开车一样，对自己、乘客和路上的其他人都非常危险，”与福特联合开发“模拟睡眠套装”的德国研究机构Meyer-Hentschel Institute 的首席执行官Gundolf Meyer-Hentschel博士表示。

福特欧洲安全驾驶训练营将率先使用这套“模拟睡眠套装”。此前，福特汽车已经与Meyer-Hentschel Institute联合开发了模拟醉酒和宿醉驾驶体验的套装，用于全球的安全驾驶训练营活动，以提升公众的驾驶安全意识，做负责任的出行者。

如果在现实生活中，遇到了疲劳驾驶的情况，应该怎么解决呢？Meyer-Hentschel博士这样建议：

1） 在安全的情况下尽快停车；

2） 喝一杯含咖啡因的饮料，小睡20分钟；

3） 精神恢复后，再上路（如果还是困，应选择其他交通方式）。