燃油党狂喜,保时捷重申:永远不会有纯电911在这个各种纯电超跑如雨后春笋般冒出的时候,保时捷再次重申:永远不会有纯电911。这番表态来自于保时捷CEO迈克尔·莱特斯在年度股东大会上的言论,而且话说得非常绝。他甚至表示911会是保时捷产品里唯一不提供纯电的车型。但他并不是完全否定电动化,他给911规划了另一条路径:混动。
王嘻嘻 | 6 天前16.8万1748快讯
网传日产股东提案:请回“逃亡”CEO卡洛斯·戈恩近日多家媒体报道,在日产今年的股东大会上,有股东提出了一项极具争议又有些荒诞的提案:请回前CEO卡洛斯·戈恩。
王嘻嘻 | 6 天前16.8万1906快讯
想买限量款先买纯电Luce?法拉利CMO否认“配货”传闻近日有外媒报道称,一些法拉利潜在消费者收到了来自部分法拉利销售的“暗示”:购买一台法拉利纯电Luce有助于获得法拉利部分特殊车型的购买资格。但法拉利已经否认相关消息。
王嘻嘻 | 6 天前18万1903快讯
咋都从法拉利挖人?小鹏MONA SUV官宣由前法拉利设计师操刀近日,小鹏创始人何小鹏透露,他们即将上市的SUV新车MONA L03由前法拉利设计师胡安马·洛佩兹带队操刀。
王嘻嘻 | 6 天前7.7万946快讯
奢华版小鱼头卖到20万能接受吗?smart#2内饰与硬件公布在“鱼头”领域,有一款车型是始终绕不开的经典,那就是smart fortwo。而smart也有想要让经典回归的想法,并且在今年北京车展上展出了smart#2的概念车。近期,关于该车的内饰设计以及硬件架构信息也被公布。
王嘻嘻 | 上周20.1万2173快讯
买不起蔚来才买乐道?乐道汽车总裁沈斐给出回应大家都知道,乐道是蔚来旗下的独立品牌,主打家庭实用,跟蔚来共用技术、换电与服务一套体系,而且价格会更低。以至于久而久之会出现这么个说法——买不起蔚来才买乐道。最近,乐道汽车总裁沈斐在《21汽车·一见Auto》的访谈中,驳斥了这个说法。沈斐表示,他们内部做过用户画像,发现乐道车主里企业中层尤其多。
咻咻 | 上周21.1万2210快讯




二楠 | 上周


顾亭亭 | 2026-06-22









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