NACS与CCS1都能用！特斯拉推出万能家用充电桩关心电动汽车的朋友都知道，最近北美正在掀起一场关于充电桩充电头的标准之争。以特斯拉为首的新势力派，力推NACS充电头/充电口，而以本田、日产、通用等品牌为首的传统造车势力，则坚持使用CCS1标准充电头/充电口。这种做法有点类似于当年国内腾讯与360的3Q大战，要求用户必须在两者之间选择一家。
中环吴彦祖 | 2023-08-216.8万3832快讯
极氪009追尾大货车，这A柱强度不科学！电动汽车由于结构特殊，需要带着沉重的电池行驶，因此自重巨大。重量大，这就意味着撞击时能量很高，而一旦遇到交通事故，破坏力也会很强。
那么问题来了，电动汽车的撞击安全性如何，能否抵御更强的冲击力呢？极氪009用实际行动给出了答案。
中环吴彦祖 | 2023-08-216.7万3849快讯
还没上市就被“群嘲”的蔚来手机，其实也是被iPhone逼出来的...我们应该很快就能看到蔚来手机了。传闻这几天在全国各地的蔚来车主群里，已经开始有手机的购买意向表填写，煞有介事地搭配了专属的品牌logo手机配件，感觉下一秒就要看到蔚来的发布会了。
顾亭亭 | 2023-08-1910万6178热点洞察
70年传统被抛弃！卡宴放弃拧钥匙，改用一键启动开过保时捷卡宴的朋友都知道，这款车在设计上有个非常奇怪的点，那就是至今依旧保留实体钥匙插孔，并且需要拧动钥匙才能将车辆启动。
这种设计在20年前似乎没什么问题，但现如今一键启动大行其道，甚至连三四万的小车都有这种功能，为何定位高端售价百万的保时捷卡宴却还在坚守呢？
中环吴彦祖 | 2023-08-187.9万5890快讯
预估售价60万+ 大众电动面包车推出性能版！去年上海车展，大众ID.Buzz正式在公开场合与观众零距离接触，虽然售价接近50万元，但依旧受到不少中国消费者的喜爱。然而，这台车的底子和ID.4\ID.6一样，也是采用150kW/ 310Nm那套动力总成，对于普通轿车或SUV还能应付，但对这么大一台MPV，就显得有些捉襟见肘了。中环吴彦祖 | 2023-08-186.4万4831快讯
“神行”电池真有那么神？宁德时代为什么说“超充时代从今开始”多年以后，面对10分钟充电800公里的新能源汽车，人们将会想起，宁德时代铺开声势首次举行线下发布会，却只开了20多分钟的那个遥远的下午……那时，有人喊出“超充时代就此到来”、“电池技术遥遥领先”，大家以为这只是一个玩笑……
老李头 | 2023-08-1710.9万6284快讯
买车5.2万欧，修车10万欧！氢燃料汽车维修有多贵？当下，虽然电动汽车的发展势如破竹，但很多汽车厂家依旧在推进氢燃料汽车的研发。例如丰田、现代以及宝马、通用等等。由于这种车型市场保有量极低，所以维修起来非常困难，导致修车价格奇高无比。
德国一位商人名叫蒂尔•韦斯特伯格，他喜欢新鲜事物，对氢燃料技术有着非常浓厚的兴趣。中环吴彦祖 | 2023-08-175.7万3913快讯
限制电价，最高0.65元/度！海口充电桩限价了今年年初以来，很多充电桩都对电动汽车快充的电价进行了调整，涨幅普遍在30%-50%之间，尤其是一些一线城市核心城区，高峰时段的电价相比调整之前上涨了100%甚至更多。
面对如此高昂的电价，很多电动汽车车主不免发出感慨，购买电车就是为了节省油钱，现在倒好，电价上涨，电车使用成本直逼油车，和燃油车来了个“成本同步”。
中环吴彦祖 | 2023-08-175.9万3841快讯
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