CES Asia 2019丨脑控+增强现实 日产的未来汽车究竟什么样?

CES Asia 2019丨脑控+增强现实 日产的未来汽车究竟什么样?

徐伟杰 / 2019-06-13
标签:CES Asia 2019

如今我们都已经清楚,车联网与自动驾驶将会是未来汽车的主流配置,但这二者将会以怎样的体验形式呈现,却是每家主机厂都有不同的答案。在CES Asia 2019上,日产就带来了旗下最新的研发成果无形可视化(Invisible-to-Visible,简称I2V)技术和脑控车(Brain to Vehicle,简称B2V)技术,在现场的演示和体验中为我们展示了其着力于打造的未来乘驾方案。


无形可视化技术的核心体现方式是增强现实技术(AR),是将驾驶者原本不可见的信息具现化,以增强驾驶者的信息获取能力,让用户获得更加自信的驾驶体验。


I2V技术在内里集成了多项先进技术,包括能够提供车辆周围环境信息的ProPILOT智控导航技术、实时收集交通信息的全向感知技术(Omni-Sensing)、以及能够实时分析道路环境数据的无缝自动出行(Seamless Autonomous Mobility,SAM)技术等。它甚至能够在车内投影虚拟人物与驾驶者进行互动,带来更为人性化的车联网体验。

日产表示,未来I2V真正成熟并投入实用化后,将会采用两种形式:其一是更为轻便实用的AR头显设备,其二是在车内进行裸眼全息投影。日产在现场展示的IMs概念车是首款采用I2V技术的概念车型。

未来无人驾驶技术的成熟,并不意味着有人驾驶将会彻底退出舞台。相反,前者将反哺后者,带来更高质量的驾驶乐趣。为此,日产率先开发了脑控车技术(B2V)。

B2V技术能够使车辆具有解读驾驶员大脑所发出信号的能力,通过对驾驶员反应的预判,它能加强车辆的机动性,同时还能够通过学习驾驶员的习惯及时调整,以降低驾驶员的不适感,甚至对新手驾驶员进行驾行为的合理纠正。

日产对此打了个比方:B2V技术能够使得驾驶员与车辆更为契合,在普通家用车型上带来堪比GTI的灵敏操控体验。

在展台现场,日产还展出了全新的纯电动全轮驱动型概念车IMs。这款概念车拥有着流畅的外部线条和宽敞的内部乘驾空间,并配备了包括I2V技术在内的日产旗下尖端科技,充分体现了“日产智行”的设计理念。


日产在本届CES Asia上的技术展示为我们描摹了这样一个未来用车蓝图:更智能、更舒适、同时也更富乐趣。


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