自北、上、广、深相继出台地方政府网约车政策，其余地级市也开始征求当地网约车政策意见。政策落地，网约车约束越来越严，相关讨论也越来越激烈。让人疑惑的是这本是政府出台相关政策让网约车更加合法化、规范化，但传统出租行业却背锅招黑被人骂，这是为何？

日前，全国多家出租车公司联合针对经济学家张维迎关于网约车问题的发言发表公开信进行激烈反驳，表示并不认同各地方政府出台的网约车法规是为了维护出租车公司的既得利益，延缓传统出租车行业的死亡进程等言论。事实上，网约车的确让传统出租行业受到一定的冲击，这也让我们看到传统出租车的改革是必然的结果，由此看来网约车政策并不能给予传统出租车行业多大的助力。

网约车政策让网约车合法化、规范化这是不可否认的事实。滴滴、神州等平台采取对司机、乘客两端补贴，出行价格被严重扭曲，脱离市场规律。网约车的大量涌入致使交通量也大幅增长，交通拥堵越发严重。网约车政策的出台，或多或少的给予网约车限制。

未来出租行业会更加规范，更加合理也更加方便，传统出租行业也会跟上时代的步伐。