4月1日消息，比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞在微博上透露，比亚迪将于4月份宣布新的架构规划，届时将推出全新的DM-i 平台，该平台将更加注重经济性，其核心优势是超低油耗。

李云飞在回应网友关于刀片电池的相关信息时透露了这一消息，他表示，比亚迪插电式混动车型采用的是DM 3.0系统，该系统是极致性能版（Powerful Performance），是追求超强极致性能体验的客户的首选。该平台的代表车型有我们熟知的比亚迪唐DM。

李云飞表示，大家对比亚迪DM现在的认知就是542高性能（百公里加速小于5秒、全时四驱、百公里综合油耗低于2L）。在此基础上，比亚迪计划加推一个DM-i平台。

全新的DM-i 平台，具备超低油耗的核心优势，可以在不充电情况下油耗低于5升、富电时50公里纯电动、以及NVH提升等，以满足更多消费者的需求。

当然，现有DM车型也将会继续保留，以满足追求高性能需求的消费者。