在去年纽约车展上,丰田就正式发布了新一代汉兰达,但目前该车只在海外市场上市,尚未引入国内。日前,有消息透露,该车国产化工作终于要开始了,并且由一汽丰田和广汽丰田共同引入投产。
新一代汉兰达基于丰田的TNGA-K平台打造,整体风格相比现款会有较大的变化,首先在设计语言上,更加硬朗,同时新车前脸造型与新款RAV4车型十分相似。具体来说,原本汉兰达标志性的进气大嘴尺寸有所缩减,进气格栅则采用了全新的镂空熏黑设计。经过这一系列变化,新车看起来更加年轻。
此次全新汉兰达最令人欣喜就是车辆内部空间相比现款车型,会有较大的提升,根据目前海外版车型的数据,全新汉兰达长宽高分别为4950/1930/1730毫米,轴距为2850毫米,相比现款车型,长度和轴距都增加了60mm,相信国产版会与海外版保持一致的车身尺寸。
动力方面,海外版车型提供了3.5L V6自然吸气发动机和2.5L混动系统两种方案。受限于排量和油耗相关限制,3.5L V6自然吸气发动机显然与国产版无缘了。而2.5L油电混动动力版应该会出现在国产版车型上,根据海外版车型信息,其综合最大功率可达182kW,相比现款燃油版的162kW,动力大幅提升。传动系统预计将匹配E-CVT变速箱,百公里油耗6.6L。
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