黑客为什么不能通过网络控制汽车,OTA升级说:不用怕,有我在

黑客为什么不能通过网络控制汽车,OTA升级说:不用怕,有我在

供稿 / 2020-08-27 16:2021610
标签:汽车

在电影《速度与激情》中,1000辆汽车被远程OTA控制后,可以轻易打开车门、启动汽车,甚至启用自动驾驶模块来执行某些任务或指令。这无疑为当下正在使用OTA升级获取全新体验的用户敲响了“升级”警钟。那么,在现实生活中,谁来保障OTA升级安全,OTA升级失败后还能不能复原?

image001.png

电影速度激情8画面:1000辆汽车被远程OTA控制

图片来源于:电影速度与激情8

 

谁来保障智能汽车的OTA升级安全性?

image003.png

OTA升级原理:云端快递总站快递一个升级包

想要搞清楚这些问题,不妨先了解一下OTA升级原理。简单的说,汽车OTA升级和手机OTA升级并无二致。首先,整车企业完成OTA升级包制作,然后交给腾讯云这样的网络服务商,腾讯云借助网络把升级包推送给汽车车机系统,用户收到升级提醒后,开启OTA升级。

黑客会不会通过OTA升级篡改和控制汽车

从OTA升级流程来看,OTA升级安全性主要集中在空中传输和终端升级。不过,像电影中汽车被OTA远程控制的情形在现实中几乎不会发生。以威马汽车和腾讯云合作提供的OTA云端为例,这个集升级包制作、升级包管理、升级任务发送的云端“快递站”,能让升级包做到物理上的硬件隔离,其独特的云端安全架构和银行数据中心有异曲同工之妙,可从根本上保障升级包安全。

image005.png

两辆汽车被破解,夺窗而出

图片来源于:电影速度与激情8

既然在“空中传输”中没机会搞事情,那黑客们能不能退而求其次,在终端直接控制汽车?毕竟这种操作看上去并不复杂,在《速度与激情》中也有类似经典画面:黑客通过高科技手段,直接把正在参展的汽车盗取。

这同样不可能。首先,汽车本身的防盗功能十分出色。例如,威马汽车与腾讯安全科恩实验室和腾讯安全专家咨询中心建立了合作关系,在智能网联系统的系统安全,网络通信安全,权限管理安全,密码学应用安全等9大安全领域进行合作及开发,特别对用户最常用的远程控制及蓝牙钥匙功能进行专门优化和提升,充分保证用户能在威马享受到银行级的信息安全保障。其次,在繁荣的现代汽车文明中,非合法汽车在各个方面已经完全没有市场空间。

image007.png

威马车机系统具备还原功能

智能汽车OTA升级失败还能复原么?

安全问题解决后,OTA升级会不会失败,失败后能不能像电脑操作系统那样“一键还原”?为了避免这种情况,威马汽车在车机系统中设置了专门用来存储固件和备份信息的存储器,在升级过程中,如果出现外界干扰或者其他因素导致刷写异常或者中断,车机系统也能使用提前备份好的系统,实现“一键还原“。威马汽车在过去的1年半时间内,完成超过10万车次OTA升级,升级了包括娱乐主机、车载通讯模块、液晶仪表、人脸识别等在内的智能交互系统,升级成功率达到99%以上。

image009.png

威马汽车OTA升级覆盖整车各个链路

将来的OTA升级还能提供自动驾驶、车联网升级

既然OTA升级能保证安全性,还能带来“常用常新”的体验。那么,在将来OTA升级还能带来哪些更酷功能?

说到最酷,自然离不开自动驾驶,然而普及高级自动驾驶却是一个缓慢的过程。而适配自动驾驶的高精度地图包,车联网更新,以及为车辆接入V2X国家自动驾驶路网,都需要大量数据交互和处理,这就需要汽车从硬件层面具备高速率,高带宽的升级能力。

image011.png

在未来,OTA升级将提供L4\L5\V2X等升级

目前,威马汽车在最新一代智能数字座舱中布设了以太网和5G智慧互联系统,让OTA升级变成车联网的一部分,它既能助力汽车实现更高级别的单车自动驾驶升级,更能帮助汽车接入未来智慧交通的V2X车路协同网络。毫无疑问,OTA升级现在所展示的只不过是它本身的冰山一角,未来它将成为推动L4 、L5级自动驾驶和智慧城市的重要使者。

小伙伴们一定会好奇,具备以太网和5G智慧互联系统的威马最新一代智能数字座舱究竟是什么。锁定威马汽车官方微信,9月9日,不见不散。


发表评论