造车新势力中，蔚来算得上是比较成功的车企，近年来包括ES8、ES6等汽车取得了相当成功的销量，而蔚来也算是新能源领域的领头羊，在中高端智能汽车市场中取得了相当大的份额，而这一次在上海车展上，蔚来就为大家展示了旗下全系的新能源汽车，以及二代换电站的演示，彰显了其在新能源领域强大的实力。

在蔚来展台，最吸引人眼球的还是蔚来ET7智能汽车，这款汽车在今年一月正式和大家见面，ET7整车看起来十分地简洁，同时设计也相当前卫，充满科技感。并且整车也采用了智能无框电吸门，感应门把手。而在内饰上，蔚来ET7采用了悬浮式屏幕设计，拼色双辐方向盘也充满科技感，此外蔚来ET7是全球首款采用可再生藤木材质的汽车，让人时刻感受到自然与环保之美。

在自动驾驶方面，蔚来ET7采用了英伟达Drive Orin计算平台，由48颗A78处理器构成，256颗第三代Tensor Core，8096颗CUDA与680亿颗晶体管，算力达到了1016TOPS ，并且提供了冗余，确保汽车运行时的稳定。在续航方面，蔚来ET7拥有多个版本，包括70kW的500公里的NEDC续航，10kW的700公里NEDC续航，而到了150kWh更是达到1000公里的续航。当然蔚来ET7在2022年正式和大家见面，现在还只是以展示为主。

除了蔚来ET7之外，蔚来也在现场展示了二代换电站，是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站具有自动停泊、自动换电、便捷高效等特点，用户在车内一键即可完成泊车换电业务，最高可以实现4分30秒的换电服务，特别是在高速等场所拥有广阔的使用前景。

当然蔚来已经发售的ES6与EC6等智能汽车同样受到大家的关注，这些智能汽车未来也将随着OTA不断更新进步，从而让汽车更加智能。如今蔚来已经推出了众多的智能汽车产品，包括SUV以及轿车，并且蔚来也在充电站等场所进行了广泛的投资，也将为消费者带来从整车到充电的一整台服务，对于推动我国新能源汽车的发展起到了比较大的作用。