近日，外媒报道称Lucid Motors旗下Lucid Air荣获MotorTrend “2022年度轿车”大奖。“金卡钳”是MotorTrend 自 1949 年以来每年颁发的最高荣誉，该奖项在六个方面进行评估：效率、价值、设计进步、卓越工程、安全和性能。

据了解，Lucid Air双电机四驱版本可输出1080马力，高性能版可以到1111马力，百公里加速2.5秒。 Lucid Air Dream版电池容量为118 kw·h，可提供451英里续航里程。Grand Touring版电池容量为112 kw·h，可提供520 英里续航里程。此后还会推出可提供400英里续航里程的92kw·h电池组。Lucid Air基于900伏电压平台打造，得益于“wunderbox”电气系统控制器，Lucid Air可将400V直流快充升压至800V 并承受300KW的充电功率，充电20分钟可增加300英里续航，并且可以为其他电动车供电。而Lucid Air的驾驶辅助系统也非常先进，搭载14颗摄像头、12颗超声波雷达、 5颗毫米波雷达和一颗激光雷达。

很多人会觉得Lucid Motors比较陌生。Lucid Motors的前身是Atieva技术方案供应商，为新能源电动车提供电控部分的技术解决方案。由特斯拉前副总裁兼董事谢家鹏（Bernard Tse）和甲骨文前高管萨姆·翁（Sam Weng）共同成立。在特斯拉创始人兼CEO马丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)加入Atieva公司后，正式更名为Lucid Motors。从技术方案供应商转型成为高端豪华纯电动整车制造公司。Lucid Motors的发展已可谓一波三折，融资、研发、接收特斯拉离职人员。Lucid Motors内部有相当一大部分特斯拉的原始团队人员，其中还包括负责特斯拉制造的生产副总裁皮特·霍霍丁格（Peter Hochholdinger）。

与其说Lucid Air是对标特斯拉Model S，不如说Lucid Air是特斯拉原班人马打造出的更完整且更豪华版的特斯拉Model S。而荣获MotorTrend “2022年度轿车”大奖更是Lucid Motors对特斯拉宣战的信号。