近日，外媒报道称雷诺公司为了庆祝雷诺 4L 诞生 60 周年。在延续雷诺4L的设计造型与尺寸的基础上，将经典的雷诺 4改造成为飞行汽车，并命名为Air4。

据了解，雷诺 Air4是纯电驱动的电动飞行汽车，外壳由碳纤维材料制成，但没有车门。该电动飞行汽车不提供乘客位，仅提供驾驶员（操纵员）一个位置。虽然Air4被称之为电动飞行汽车但却没有车轮，仅有位于车身四角的四个双螺旋浆。飞行时倾角为 45º，最大倾角可达 70º。起飞速度14m/s，着陆速度3m/s，巡航速度约为90公里/小时，最高可飞行700米高空。虽然具体的续航里程未知，但是其搭在了总容量为90000mAh的锂聚合物电池。但是雷诺并不打算将其量产，因为这台飞机汽车太贵，并且很多地区的法规也不允许。

雷诺4L又被称为雷诺 4L - Quatrelle，是雷诺生产的第一前置发动机前轮驱动的家庭轿车。在1961年至1994间，除了经典车型外还推出了厢式货车、四驱版、无门敞篷版、军用版等衍生车型，甚至还曾跻身梵蒂冈教皇的座驾之列。总销量超过800万台。

此前，雷诺官方发布了2025复兴计划，将于5025年前推出24款新车，而雷诺4L将基于CMF-B平台打造，车身尺寸介于紧凑级SUV与小型SUV之间。Air4的推出或许也是在暗指雷诺4L将以电动车形式复活。