昨晚，华晨宝马X5与华晨宝马i3正式上市，其中华晨宝马X5此次共推出4款车型，官方售价区间为60.50-77.50万元，华晨宝马i3则推出1款车型，售价34.99万元。

外观上，华晨宝马X5延续了进口版相同的造型设计，但对一些细节部分进行了调整，比如在前脸部分增加了一些镀铬饰条，提升了车辆的立体感。此外，新车全系标配M运动套装、蓝色刹车卡钳、以及智能激光内部的蓝色饰条，进一步凸显车辆的性能属性。

值得一提的是，相比进口版，华晨宝马X5在车身尺寸上有所提升，长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，比进口版轴距长了130mm，进一步保障了车内空间，可以说是充分考虑了国人对于空间上的需求。

内饰部分，新车延续了现款车型的设计风格，采用了酒红和黑色的搭配，加上木纹材质的点缀，提升了车内的品质感。中控屏、空调区的造型延续了宝马一贯的方格，而水晶档把的运用，进一步展现了车辆的身份。

功能配置上，新车配备了手机无线充电功能、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus，提升了车辆的驾乘体验。

动力部分，华晨宝马X5推出了xDrive 30Li和xDrive 40Li车型，分别提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种，以满足不同消费者的需求。两台发动机分别提供180kW和245kW的最大功率，峰值扭矩分别为400牛·米和450牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

而华晨宝马i3是专为中国市场打造的一款车型，是宝马3系的电气化版本。外形上采用了先锋的设计理念，前脸大灯采用了LED光源，并换装了新的内外构造，全新的“天使眼”大灯也加入了更为立体的线条，提升了整体的视觉观感和辨识度。标志性的双肾格栅在样式上有所升级，并且采用了全封闭设计，结合下方全新的智能降阻格栅，进一步提升了车辆的辨识度。

车辆侧面，新车同样在线条上采用了全新的设计，全新样式的鲨鱼鳃导流槽与底部线条相结合，进一步提升了车辆的空气动力学表现。车尾部分，新车采用了3D立体悬浮LED尾灯，简洁又不失辨识度。而全新设计的后包围以及位于尾部两侧的后扩散器，进一步展现了车辆运动的一面。

内饰部分，新车延续现款3系的设计理念，双联屏设计的屏幕科技感十足，搭载的宝马OS8系统，也为驾乘人员带来全新的操控体验。

动力部分，华晨宝马i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术，车辆最高输出功率达到了210kW，峰值扭矩400牛·米，零百加速6.2s。新车配备70kWh的高镍三元锂电池组，CLTC工况下续航里程526km。