西部数据完善车载数据存储 赋能未来驾驶体验

西部数据完善车载数据存储 赋能未来驾驶体验

Napoleon Chan / 2022-12-01 17:40:2525711

在11月30日,西部数据召开了“数据存储 赋能智驾未来”为主题西部数据汽车技术论坛2022,会中西部数据与MTK、掌锐、惠达科技、纵目科技、慧翰微电子、智己汽车众多合作伙伴,探讨了车载存储的发展前景与面对的挑战——随着电动化、智能驾驶技术日益成熟,车辆产生数据越来越多,需要更大容量、更高速、更可靠NAND闪存储存器。

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 车载存储革命

“互联网和计算技术的进步正在推动汽车行业的数字化转型,人们对于先进技术赋能的汽车需求与日俱增。”西部数据公司中国及亚太区副总裁Stefan Mandl在论坛开幕式上表示,“汽车领域开始从机械系统向数据驱动发生着变革,汽车作为车联网智慧连接的核心,可实现与人、道路、云端的实时信息交互,车联网需要以越来越高的容量快速可靠的存储数据。”

其实早在上世纪八九十年代,汽车已经有了存储数据的需求,不过那时需求很简单——使用磁带存储音乐。到了2000年前后,车载存储迎来了转接点,一是车载音乐/媒体系统先是使用光盘,后改为SD卡或U盘存储音乐。另一个是车载GPS导航系统的引入,由于地图较大又需要更新,所以一般是使用HDD存储数据的,存储数据规模达到GB级别。到了今天车载存储已迈入了闪存时代,而且渗透率日益提升新能源汽车在加速车载存储需求。

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与传统燃油车不同,电动车没有传统平台负担,使用电池或是混合动力作为动力,通过电传动驱动四轮行驶,天生电子化程度高,能够更好与导航系统、自动驾驶系统、车联网融合在一起。与此同时,用户期待车辆拥有如同智能手机般的简洁、智能化体验,高级人机交互系统( IVI)引入了更好的影音娱乐体验,甚至是增强现实的应用。为此汽车制造商与供应商不停在扩大软件工程师团队,与传统计算机行业巨头合作,比如说在2020年梅赛德斯-奔驰与NVIDIA合作,联手设计车载计算系统和AI计算基础架构,并计划在2024年起,在奔驰新一代车型中搭载该系统,实现可升级的自动驾驶功能。

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在新需求驱动下,车载存储迎来了新的挑战,为了实现自动驾驶,车辆需要搭载包含可见光、激光、雷达在内的多个传感器,假设一天驾驶2小时约产生2TB数据,此外,EDR(Data Storage Requirements,汽车事件数据记录系统),也就是车用黑匣子在逐步成为强制标准。在上述需求驱动下,车载存储不仅要满足大容量、高速度基本需求,还要在高温、震动甚至是碰撞等恶劣环境下保障数据的安全,要求远超PC、智能手机。

新技术赋能车载存储

此前,西部数据公司中国区智能终端产品事业部高级销售总监文芳表示:智能网联汽车正处于增速布局阶段,对车载存储在容量、性能、安全和可靠性等多方面提出了更高的要求。西部数据作为具备深厚技术积累的全球数据存储解决方案提供商,能够提供包括e.MMC、UFS、micro SD、SSD及HDD在内的全线存储产品,充分满足单车智能与网联赋能创新融合下的车路云一体化发展需求。”

西部数据作为储存器行业巨头,与铠侠在闪存技术合作超过20年,双方的合资工厂生产了全球超过34%的闪存晶圆以及约40%的商用闪存产品,为了开发出存储密度更高、速度更快的闪存,二者在过去10年时间里投入了超过180亿美元。

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车载闪存技术发展与智能手机有着不少相似之处,由于早期是满足音乐播放器、导航地图使用,性能要求不高,初期内部是使用eMMC接口的EFD(嵌入式闪存盘),外部使用的是SD或是microSD卡作为存储介质。但是在现在内部已经向速度更快UFS接口EFD过渡,它支持全双工传输,能够有效缩小读写数据的延时,拥有更高带宽,在2022年最新制定的UFS V4.0 2L标准,其带宽提高到了5.8GB/s。

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对此西部数据推出了 iNAND AT EU312和 iNAND AT EM132, EU312是西部数据第一代车规级UFS EFD产品,使用了96层3D NAND技术与西部数据iNAND SmartSLC 5.1架构,容量为16-256GB,读取速度最高可达800MB/s,写入速度最高可达550MB/s,随机读写IOPS达到了50/52K,工作温度有满足汽车3级(-40°C至+85°C)和2级(-40°C至+105°C)两种规格可选。EM132则是一款车规级嵌入式eMMC存储设备,使用64层BiCS3 3D TLC NAND闪存打造,容量为16-256GB,读速高达310 MB/s,工业版的工作温度范围是-25°C至85°C,而扩展版可以承受-40°C到85°C,它们可满足当下高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车的需求。西部数据还规划了基于NVMe接口的车规级SSD,以满足未来需求。

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 不过西部数据只是上游供应商,需要与合作伙伴携手,才能把储存器与汽车融合在一起,比如说延锋,它是业内领先的汽车座舱供应商,专注于汽车内外饰、汽车座椅、座舱电子及被动安全领域,聚焦智能座舱与轻量化技术。西部数据与延锋一直保持着紧密的合作关系,为延锋的娱乐导航系统提供车规级的3D NAND e.MMC和UFS存储产品,不断提升车内数据传输速度和响应能力,从而带来更加智能化的座舱域交互体验。近日,西部数据因其出色的产品和服务,获得了延锋2021-2022年度合作奖,未来双方也将继续深化合作,为消费者带来更好的智驾体验。

借着论坛西部数据也表达与合作伙伴的强烈合作愿望,西部数据公司副总裁兼中国区总经理蔡耀祥表示,“西部数据自成立以来已经走过了52个春秋,过去的三年对于我们来说都意义非凡,但大家并肩努力、共克时艰,经受住了最严峻的考验。在未来希望我们能持续保持和上下游伙伴深度合作、相互支持,在数据存储领域实现新超越,再创新辉煌。”

结语

根据CleanTechnica公布的数据,2021年全球新能源汽车累计销量为650万辆,同比增长108%,呈现持续增长的趋势,这些拥有更完备自动驾驶技术、智能座舱的新能源车会带动车载存储市场迅速发展,需要像西部数据等企业带来更完善存储解决方案。



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