相信很多安卓手机老用户对CyanogenMod非常熟悉,作为曾经最大的第三方安卓ROM之一,CyanogenMod适配自己的手机是无数刷机党最期待的事情。近日外媒报道,Cyanogen已经正式更名为Cyngn,业务方向也从原来手机系统的研发工作,转向从事汽车自动驾驶方面的开发工作。
曾经在安卓手机刚刚崛起的那段时间,手机系统还没有形成如今庞大的流量资源,很多大的安卓手机厂商对UI并不重视,新兴的厂商又无力开发和完善自己的系统,第三方ROM适配团队顺势崛起。很多安卓手机用户都喜欢刷机来尝试各种不同的UI,而CyanogenMod(简称CM)则是第三方ROM中毫无疑问的一哥。而CM最大的优点是,适配的机型多,跟进安卓版本更新快,很多时候甚至能快过手机厂商的官方ROM更新。
CM的发展史
比如国内手机厂商一加,在自家系统还不完善的时候,就曾与CyanogenMod高调合作,并试图凭借后者的影响力,迅速提升一加在海外市场的亲和力。一加在海外的人气和评价目前也确实不错,相信也少不了CM的功劳。
随着智能手机的发展,硬件上趋同的各家手机厂商,都开始重视起系统UI和功能的完善和个性化,这样的趋势让第三方ROM的处境越来越尴尬。更重要的是,越来越多的厂商开始尝试将系统化为流量入口进行商业化运作,这就使得每一台手机都成了各方争夺的资源,厂商不希望自己的手机被刷上别人的系统成为别人的流量入口。于是乎,厂商对待刷机的态度由开放,慢慢转变为了反对,有的甚至直接锁死bootloader,并且不提供解锁服务。
在这样的大环境下,安卓用户刷机的热度慢慢褪去,曾经的一哥CyanogenMod也已于2016年12月停更,原团队的部分成员独立出来又做了个Lineage OS,但刷机的时代终还是已成历史。而Cyanogen也已经正式更名为Cyngn,业务方向从原来手机系统的研发工作,转而从事汽车自动驾驶方面的开发工作。
Cyngn已经获得了美国加州的自动驾驶技术测试许可,也正与奔驰开展合作,新业务似乎算得上是顺风顺水。
目前,国内外加入“自动驾驶”这个科技新风口角逐的行业巨头不在少数,竞争压力着实不小。但是,如果真的能在未来的日子里,启动汽车自动驾驶系统的时候在屏幕上看见熟悉的“CyanogenMod”字样,相信也会是件很有情怀的事吧。
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