启辰这个品牌背靠东风日产，当年通过日产老旧车型的换壳换标，获得了不错的市场反响。但是最近两年，由于市场环境变化，启辰已经不能再依托东风日产的技术进行“修修补补”了，于是，这个品牌开启了技术创新之路。

日前，启辰大V DD-i超级混动车型的官图亮相，设计方面，新车采用全新的直瀑式V型中网设计，配备主动进气格栅，进一步优化空气动力学性能。车头上部的镀铬装饰条也强调了V型设计，两侧的车灯纤细修长，并且采用了高亮度的LED大灯组。下方保险杠两侧有一个纤细的进气口，主要为车辆的刹车系统进行散热，而后视镜则采用与车身不同的黑色设计，看起来更具运动感。

动力方面，启辰大V DD-i混动车型搭载一套由1.5T发动机、电动机和电池组构成的插混系统。官方给出的数据为，百公里加速7秒级，馈电状态下百公里油耗在4升左右，相比同级燃油车下降30%，满油满电状态下，NEDC的综合续航超1000公里。