于工业产品而言，刚性是考验品质的不二法则。

华为Mate 60系列曾以超可靠玄武架构、第二代超强昆仑玻璃总成、超强玄武机身和超耐用金纤材质共同构成手机超强防护势能，给用户带来满分安全感和安心感。

现如今，问界M9再次继承Mate系列光环，以玄武车身领衔，带来史上最安全的车身架构，拉满车辆主被动安全性能。

玄武车身领衔，坚如磐石的问界M9“能扛事儿”

问界M9创新了车身安全性设计，全方位提升车辆防撞能力。车辆正面配备双铝合金前防撞梁，采用三段式压溃设计，并拥有人字形传力结构，正面碰撞下能够有效吸能，减少车内人员受到的伤害。另外，在车身侧面以及其他部位，问界M9还配备了整车标配的9安全气囊加16个安全点位，预紧式安全带，将防撞能力扩散到全方位。与此同时，车身还采用了大面积的铝合金材质，并使用轻量化设计理念，在车辆防撞能力提升的同时兼顾自身重量。数据显示，问界M9车身铝合金、高强度钢、热成型钢占比达80%，全车共12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢，车辆轻盈且抗压能力强，被动安全性达到前所未有的高度。不惹事，更不怕事。

HUAWEI ADS 2.0赋能，问界M9“会避事儿”

极强的被动性能为用户带来出行上的安心，但面对瞬息万变的交通，仅被动安全是远远不够的。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东认为“主被动都安全，才是真的安全”。提及主动安全，余承东更是表示：“在任何第三方评测机构的测试中，智驾的主动安全这块，问界都是当之无愧的第一名。”问界M9搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，在多种感知器件，诸如激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达的协同配合之下，形成了360°无死角的感知网络，针对道路出现的特殊情况，能够准确及时作出判断，并帮助驾驶人避开危险。与此同时，HUAWEI ADS 2.0系统还引入了GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测网络）2.0网络，帮助问界M9识别各种不规则的障碍物。如此一来，驾驶人在夜间或是隧道等视野不好的路段也能轻松避开各种障碍物，安全出行。

此外，问界M9还拥有强大的AEB系统，最高刹停时速提升至90km/h，大幅减少极端条件下的事故发生率。

品质坚如磐石，智驾安全放心，主被动安全双保险，问界M9不怕撞更不会撞，已经成为史上最安全的车。不止于安全，问界M9已经确认搭载HUAWEI xPixel、全新HUAWEI SOUND等功能，并得到华为的全栈科技赋能。人驾更省心，智驾更安全。可以肯定的是，在12月26日的发布会上，问界M9还会给用户带来更多惊喜。相信在科技旗舰和安全旗舰双Buff的叠加下，问界M9势必会革新用户驾乘体验，引领汽车行业发展新方向。