3月16日，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上首次对外披露，小鹏汽车将发布全新品牌，正式进军10-15万元级全球汽车市场。

在这一价位，小鹏汽车将带来颠覆性的技术创新，并且以AI智驾为核心技术，为年轻人提供一台真正的AI智驾汽车。

未来，小鹏全新品牌将推出多款具备不同等级智驾能力的新车型。而今年第二季度，小鹏AI智驾大模型也将正式上车，这款AI大模型将是汽车行业首个量产落地的车用人工智能引擎。

上述这段话，核心点有两个，一、小鹏将推出全新低端品牌；二，小鹏将以AI智驾为核心。

此前，小鹏汽车曾透露，第二品牌将命名为“MONA”，定位在15万元级别。该品牌旗下的新产品将在今年3季度上市，这款车型将融合小鹏与滴滴合作造车的经验与技术，并加入小鹏自研的XNGP智能驾驶、智能座舱等软件功能，获得同价位车型没有的独特驾驶体验。

除了智驾与智舱，新品牌新车型也将发挥小鹏在制造成本方面的优势，进一步下探新车的价格门槛。并且，小鹏也将依靠廉价车型提供的大数据，为自己的智驾系统提供更多真实数据，以优化算法，提升体验。

目前，10-15万元级别的新能源汽车市场被比亚迪牢牢把控，而比亚迪在这一价位推出的车型，最大的缺点就是没有纯电动和没有智能驾驶。

前者凭借比亚迪强大的供应链体系，打造出来并不是什么问题，但后者却是比亚迪投入巨资短时间内也无法解决的问题。因此，小鹏瞧准了比亚迪的“七寸”，准备在这一细分领域大展拳脚。