销量下滑30%,利润暴跌84%,宝马也不行了?

销量下滑30%,利润暴跌84%,宝马也不行了?

中环吴彦祖 / 2024-11-12 16:2843353

一直以为,豪华三驾马车BBA,最先不行的是奥迪,没想到竟然是宝马!

几天前,宝马集团公布了第三季度的经营数据,吓了市场一大跳。全球范围内,宝马第三季度的总销量为54.1万辆,同比下降13%,其中,中国区销量仅为14.77万辆,同比下降29.8%。净利润只有4.76亿欧元,同比下滑84%。

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为什么一向稳健的宝马,在2024第三季度吃了瘪呢?原因很简单,就两个字:高傲!

还记得几个月前,宝马回收优惠,退出价格战的事儿吗?为了保持利润,以及豪华品牌的调性,宝马决定不再给用户巨额的优惠幅度。原本优惠后只要18万的宝马i3,立即涨价,变成26-27万元。

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甚至一些已经签了合同并且交了定金的消费者,被告知需要补偿7-8万元的差价,才可以提车。这一举动惹怒了中国市场,也让消费者寒了心。

如此“骚操作”的下场,就是销量的全面下滑。宝马旗下多款热门车型因为价格上涨,销量直线下降,近乎崩盘,包括宝马3系、宝马X1、宝马X3等走量车型。

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而这只是表层原因,更深层次的原因在于,宝马对消费者的吸引力正在持续下降。自宝马i系列电动车问世以来,出现了续航短、配置低、价格高等一系列问题,宝马却没有像国内造车新势力一样,通过更新换代,解决这些问题,反而继续通过“油改电”的方式,推出所谓的新款。

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在燃油车时代,宝马引以为豪的动力操控,如今也被极氪、小米、蔚来等国产新能源汽车品牌超越,变得不再稀缺。智能驾驶、智能座舱方面又跟不上节奏,导致掉队。

照此趋势,宝马在中国市场的前景非常不乐观。当下,除了大幅降价,没有更好解决的办法。



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