坦克300有多硬？以前只听长城官方宣传，没有直观印象，但这一次，一位车友的真实经历，让大家得到了直观感知。

前两天，一台柴油版坦克300在318国道与一辆重型卡车相撞。其中，坦克300在丁字路口左转，而重卡直行，因为重卡下山惯性太大没刹住，导致两台车发生碰撞。

撞击发生时，坦克300被撞出国道，翻了好几个圈，而重卡驾驶舱也发生严重变形，甚至直接被撞掉一部分前脸。

事故发生后，现场救援的人员发现，坦克300车内乘客一点事儿没有，而且撞击时，车辆侧面的横纵梁起到完美的防护作用。尤其是车门内部的防撞梁，清晰可见。

试想一下，如果这辆坦克300内部的钢材惨遭偷工减料，那车内乘客的小命可就不保了。

其实，坦克300的安全性能并非只有交通事故证明，还获得了全球多家权威安全评估机构的认可。

在澳大利亚ANCAP的测试中，坦克300获得了五星安全评级，在所有测试中均达到最高安全标准。这一成绩甚至优于Jeep牧马人和路虎揽胜等老牌越野车。

这里还要感谢坦克300的采用的非承载式车身，相比普通SUV，它还有尺寸巨大的“大梁”，撞击的时候，整车受力都集中在“大梁”上。在面对重卡的撞击时，为乘客赢得宝贵的“保命”空间。

当然，非承载式车身也有缺点，那就是舒适性不好、空间利用率差以及车身重油耗高，但在安全面前，这些都是小问题。

所以，平时买车，一定要选一台安全的，虽然油耗可能高一些，动力可能差一些，但在关键时刻，真的能救命。