国内汽车这几年确实很卷，更新迭代的速度太快，可选的车型也是越来越多，汽车的功能以及辅助驾驶能力越来越强，在发布会上所介绍各种辅助驾驶能力很强，但是落地到实际使用，或多或少会有一些差距。

而之所以会造成这类问题的发生，其中一个原因，就是因为部分汽车厂商在发布会上介绍的汽车的“上限”能力，所以表现的很耀眼，但是汽车的“下限”能力在哪里，却没有向消费者告知，而对于直接关乎人们生命安全的汽车来说，汽车的“下限”能力更为重要。

对于这样的行为，国产老牌车企人魏建军，近日在与央视财经对话栏目中，聊到了自己的看法！其中聊到“自己之前跟高管说过，谁要是在发布会上过度宣传，回来就要先受处罚、再检讨”。

并且魏建军聊到，“我们怎么去认真地、踏下心来，扎扎实实找到差距，首先建立一个正确的价值观，我们这个路才能走得更稳，更扎实”。

而对于最近几年，大家把汽车说成大件快消品，魏建军对于这种说法也不认同，他聊到“汽车是一个大件的耐用品，是非常严肃的，刹车、碰撞、起火问题，直接关乎到用户的人身安全，长城汽车不反对智能，但是底子一定要扎实”！

虽然这几年国内的汽车产业发展确实快速，蔚、小、理、华为鸿蒙智行、小米汽车等新势力的加入，让中国汽车智能化的发展速度再度加快，但是在发展的过程中，我们应该有造车新势力的勇气与谦卑，但是也不能缺少老牌车企人的谦卑与严谨。