这个世界上，啪啪打脸的事儿并不少，包括全球顶尖的超跑品牌法拉利。

前几年，法拉利曾信誓旦旦在媒体面前保证，自己不会造纯电跑车，结果几年后的今天，却又公布了自己的首款纯电跑车，简直太魔幻了。

先来给大家看一些技术细节：

800V高压平台、350kW快充、122度电池、四电机驱动，以及拥有和Purosangue同源的48V主动悬架。

性能方面，零百加速2.5秒，最高时速310公里。

为了扩大这款车的影响力，法拉利官方还非常自信地在意大利马拉内罗总部，公开了关于这款车的一些硬件。包括3万转电机、电池底盘一体化、整体悬架等等。

但让人尴尬的是，法拉利股价在第二天崩盘，跌幅超过13%，差不多蒸发100亿美金。

俗话说，当你看不懂一款车值不值得买，就去看股市，如果新车发布后，车企股价上涨，那么这车值得买，如果股价跌，那就不值得购买。

所以，法拉利纯电跑车行不行，你们应该心里有数了。

不过，并不是纯电法拉利的产品不行，而是原本法拉利的那套溢价逻辑崩盘了。

如果抛开法拉利的logo，这款新的纯电超跑能不能干过仰望U9，还是个未知数。

讲得更直白一些，就算它比仰望U9强5%，但消费者却需要花费500%的代价来购买它，你猜纯电法拉利还有没有市场价值？

所以，这些售价昂贵的超跑品牌，在新能源时代只有奢侈艺术小众路线可以走。

想要跟风造纯电跑车，成功的概率非常低。