比亚迪旗下高端品牌腾势前销售经理赵长江离职了！

这条消息曝光，立刻震惊了车圈，要知道，赵长江可是比亚迪的老员工，并且几乎参与了腾势品牌的所有成长历程。

他的离职，对腾势，乃至整个比亚迪都影响巨大。

这条消息在半个月前就有媒体透露了，因为他们发现，赵长江的社交平台自9月30日开始就没有更新过，因此引起了大家的怀疑。

而更有内部消息透露，早在今年7月，因为他的职位从腾势调去方程豹，就已经酝酿去意。虽然表面上是平调，但实际上变成了降职。

目前，有传言赵长江跳槽去了奇瑞与华为合作的智界，并担任高管。只是智界方面到目前都没有做出回应。

其实，赵长江从比亚迪离职，本质原因还是腾势品牌销量未达标。但作为一个销售总经理，他没有权利对车辆定义和设计有太多话语权。

腾势的产品，不论设计还是功能，都有很浓重的“理工男造车”味道。讲得通俗一点，就是我只管炫技，至于消费者需要什么，不是重点。

例如，三电机的易三方平台、原地调头等功能，消费者日常并不需要，也几乎感受不到它和其他车型的区别。但腾势内部却将其奉若珍宝。

反倒是轻量化、智能座舱、智能驾驶这些消费者看重的地方，腾势还有不少进步的空间。

因此，离职后的赵长江如果真的加入智界，也算是走了一步好棋。因为智界接下来会有多款车型上市，正好发挥其营销专业的才华。