奔驰+纯电，这个组合能值多少钱？

昨晚，奔驰高管公布了全新纯电CLA的售价，24.9万元起，加装高阶智能辅助驾驶的车型售价为28.56万元。

“虽然电动车很多，但我们不是杂牌电动车！”奔驰高管在发布会上放出了狠话。

其实，这个价格和奔驰自己的车型对比，不算贵。因为新车基于MMA纯电平台打造，主打“五大绝技”作为技术卖点。

奔驰宣称，通过高镍正极电池、800伏电气系统以及同级唯一的电动两挡变速箱，CLA实现了866公里CLTC超长续航与10.9千瓦时/100公里的低电耗。

在充电效率方面，奔驰纯电CLA支持320千瓦超充功率，10分钟可补充370公里续航，确实是目前奔驰最先进的纯电车型之一。

但是，和造车新势力相比，性价比就一般了。

同样是25万预算，消费者可以轻松拿下顶配的国产电动轿车，包括小米SU7、极氪007、比亚迪海豹等热门车型。

与奔驰纯电CLA尺寸相近的零跑B01，顶配售价仅11.98万元，却提供了650公里的续航里程和6.4秒的百公里加速。

零跑B01甚至配备了激光雷达、2.5K分辨率的14.6英寸屏幕，以及AI语音大模型座舱，硬件配置丝毫不逊色。

小米SU7更是将800V平台拉到20万以内，全新长安启源A06甚至以11.99-15.99万元的预售价提供激光雷达+800V平台+6C快充的组合。

智能辅助驾驶层面，虽然奔驰纯电CLA也配备了Momenta提供的领航辅助系统，但它并没有激光雷达，依靠纯视觉方案，相比主流的激光雷达方案，在城市高阶辅助驾驶方面会有一些欠缺。

这个价格，对奔驰自己来说，确实很有诚意。

但新能源汽车尤其是纯电车型的竞争实在太激烈，以2025年的视角来看，难以成为爆款。

所以，后续奔驰可能还要降价3-4万，这辆车才有可能走量。