1月3日晚，小米集团董事长雷军开启了2026年第一场直播，不同于常规的带货套路，雷军用四小时完成了拆解小米YU7、在线辟谣、敲定2026年交付目标三件大事，直观、趣味的沟通方式让这场直播收获百万观看人数、1600万直播间点赞量、多个词条冲上微博热搜。

热点科技注意到，此次直播拆车并非作秀，工程师将两门四盖、内外饰移除、底盘三电、底盘结构、电池保护装置、悬挂系统逐一拆解、展示给屏幕前观众，而雷军则担当起解说责任。

在直播间雷军不仅介绍了小米联合科研团队自主研发的2200MPa超强钢材料（被用在小米YU7全车四门防撞梁/内嵌式防滚架上），还现场演示三重电源冗余门锁功能（工程师现场切断主副电源后，机械拉线与备份电源仍能顺利解锁车门）、丢轮保车的安全设计原理，让观众打消质疑、减少争议。

拆车解说员之外，雷军还和小米集团战略市场部副总经理徐洁云现场辟谣直面网络黑料。比如，网传的7000法务问题雷军表示没有这么多人，后续会强化法务团队建设、坚决打击黑水军；200km/h瞬间刹停是被断章取义的语境解读，实质是感慨小米汽车的刹停体验；而被网友诟病的小字营销雷军表示会立刻整改。

此外，雷军还在直播中透露2025年小米汽车全年交付总数超41万台，其中小米YU7上市半年交付量超过15万辆，2025年12月小米汽车交付量超5万台；而2026年小米汽车全年交付目标是55万辆，为完成目标雷军表示会把更多个人精力聚焦于汽车业务，并在未来五年将投入至少2000亿元用于技术研发。

对小米来说，网络在线直播是成本最小、效果最直接沟通方式，宣传产品技术、营销市场策略之外，还能打消市场、网友质疑，堪称一举两得，且不论这场直播炒作、作秀成分有多少，雷军敢于直面网友质疑的态度就值得国内车企学习。