当其他车企都在越卖越便宜，抢占中低端市场时，特斯拉却反其道而行之，推出了售价更贵的高端车型。

就在昨天，国内多家媒体爆料，特斯拉中国计划在2026年中期，推出全新升级车型——Model YL+。

新车将在2025年上市的Model YL基础上进行升级，并且预计搭载88kWh大容量电池组，在CLTC工况下，其纯电续航里程有望突破800公里。

这一参数，相比搭载82kWh电池组，续航751公里的Model YL增加了约7.3%。

据悉，电池和续航的升级并非重点，性能才是全新Model YL+的核心。

新车在动力系统上延续了双电机全轮驱动的配置，但前后电机的具体参数尚未公部，大概率会远超目前Model YL 340kW的峰值功率。

强大的动力配置将使其零百加速时间提升至一个非常夸张的水平，对于喜欢激烈操控的用户来说，算是一个平衡家用多人出行与随心自在操控的新选择。

车身尺寸方面，Model YL+预计将保持与Model YL相同的规格：长4976毫米、宽1920毫米、高1668毫米，轴距为3040毫米。车内继续采用2+2+2的六座布局，满足多人口家庭的出行需求。

当然，售价也会进一步上涨，根据其目前流出的信息来看，相比Model YL，全新Model YL+有可能涨价5万元左右。

不过，特斯拉在2026年的新产品规划布局，远不止Model YL+一款。据悉，第二代Semi电动卡车也将于2026年投入量产，它将采用新的灯条设计，增加有效载荷能力，并将效率提高15%。

同时，特斯拉宣布其AI集成的Cybercab自动驾驶出租车及Megapack 3储能系统同样将在2026年实现量产。

Cybercab作为自主机器人出租车，利用特斯拉的Full Self-Driving软件，计划于2026年4月开始大规模生产，每10秒左右就会有一辆从传送带上滚落，比Model Y的生产速度快4倍。

在机器人领域，Optimus人形机器人的大规模生产也计划在2026年进行，最初在弗里蒙特的生产线将生产100万台。

所以，2026年是特斯拉的产品大年，如果最近有购车打算的朋友，不妨等一等，新款特斯拉将会在细分市场，带来很多惊喜。