近期欧洲多国领导人排着队的访华，主要目的之一就是要谈合作。

而密集访问带来的推动效应，在汽车产业上似乎已经开始显现。近期外媒接连报道了两件事：捷豹路虎与奇瑞以及福特与吉利正在商谈利用欧洲工厂产能进行欧洲本土化生产的可能性。

根据报道，捷豹路虎和福特的目的都很明确，就是希望通过合作的方式盘活闲置产能。捷豹路虎目前正在进行电动化转型，已经停止了燃油车的生产。但新的电动化车型还没站稳脚跟，中间出现了一个巨大的产能空窗。福特在欧洲市场也是遭遇到严峻挑战，欧洲工厂产能闲置问题也相当严重。产能闲置就意味着亏损，以合作方式盘活产能在当下来看是个很好的解决方案。

至于为什么捷豹路虎与福特都盯上了中国车企，原因更简单了：如今的中国车企不缺进入欧洲的雄心与实力，但难以突破地缘政治和贸易壁垒。中国产的车不好往欧洲卖，那不如直接把生产放在欧洲，有钱大家一起赚，这很符合中国人的经商之道。

不过针对网传合作消息，奇瑞和吉利都采取了不回应或者拒绝回应的态度，捷豹路虎、福特乃至英国政府的回应也都比较模糊。跨国合作生产牵扯到的问题还是相当多的，想要谈妥没那么容易。

至于合作能不能成？咱们未来慢慢看就好。