今年MWC上海,除了AI终端、智能汽车之外,商业航天也成了展馆里讨论度最高的话题之一。随着低轨卫星互联网建设不断提速,一个新的行业问题开始摆在所有企业面前:卫星越来越多之后,真正决定行业竞争力的,到底是什么?
在2026 MWC上海现场,我们采访了龙擎空天企业。

在他们看来,随着低轨卫星互联网逐渐进入商业化阶段,行业竞争已经从"有没有网络"转向"网络能做什么"。未来,比拼的不只是连接能力,而是谁能把AI算力、终端和行业应用真正结合起来。
这种变化,在今年MWC上海现场感受得尤其明显。大会首次设立了"未来星座"卫星产业专区,卫星互联网、AI算力、终端设备等企业集中亮相。相比过去更多展示技术成果,今年不少厂商都把重点放在了实际应用上,车联网、低空经济、应急通信等场景,也成了现场交流的高频话题。
一家AI公司,为什么跑去做商业航天?
事实上,它更愿意把自己定义成一家"AI+商业航天"企业。
龙擎空天虽然成立于2023年,但团队并不是商业航天领域的"新兵",核心成员此前已经在国产芯片、边缘计算、智能终端等领域工作了二十多年,这些技术积累也自然延续到了今天的商业航天业务。如今,他们把这些技术积累放到了商业航天这条新赛道上。目前,公司已经完成AI算力芯片、低轨卫星终端、星载智能计算平台等核心业务布局,希望构建起覆盖"芯片—终端—平台"的一体化能力。
这也是龙擎空天提出"智算上星、智联空天"的原因。
相比传统卫星把所有数据都回传地面处理,他们希望让卫星具备一定AI计算能力,完成数据筛选、压缩、识别甚至推理,再把真正有价值的信息发送下来。
龙擎空天负责人认为,这看似只是把计算环节提前了一步,但背后代表着卫星互联网能力的一次升级。
为了让我们更容易理解,他举了一个遥感卫星的例子。过去,卫星拍摄到的数据几乎都会原封不动传回地面,既占带宽,也影响传输效率。未来借助星上AI计算,卫星可以先完成数据筛选、识别和压缩,把真正有价值的信息优先发送下来。"以前是把所有东西都搬回来再处理,现在是在天上先处理一遍,再把结果传下来。"龙擎空天负责人这样形容这种变化。
这种从"只负责传输"到"边传输边计算"的转变,也被不少业内人士视为商业航天下一阶段的重要发展方向。
从实验室到工厂,商业航天开始进入工业化时代
采访中,另一件让我们印象深刻的事情,是龙擎空天正在建设国内首个商用低轨卫星终端灯塔工厂。
他们认为,真正限制卫星互联网普及的,并不是技术,而是成本。
因此,公司希望通过智能制造重新定义卫星终端的生产方式,以标准化、自动化、规模化制造推动终端降本增效,同时匹配千帆星座未来的大规模交付需求。
目前,龙擎空天也是千帆星座低轨卫星终端的重要供应商之一。随着国内低轨卫星互联网建设持续推进,产业链对于规模化终端产品的需求也在不断增长。
在他们看来,只有把卫星终端真正做成标准化产品,商业航天才有机会走向大规模应用,而不是停留在少量定制、少量交付的阶段。
如果说卫星制造决定了"能不能飞",那么终端制造,很大程度上决定了"能不能好用&普及"。

真正的价值,不是在太空,而是在现实生活
聊到这里,我们把话题从技术聊到了应用。
相关人员提及到在一些刚需&极端场景,如高原、荒漠、山区、无人区地面基站断网;偏远路段车辆失联、定位漂移;事故后求救信息发不出去;车队跨区域监管盲区大。可在地面5G/4G 断网自动无缝切卫星通信,实现全域不间断联网。
说到海上应用,通信基本就是"老大难"问题。信号不稳、延迟高,不仅联系不方便,很多远程运维和监管工作也不好开展。而低轨卫星终端的落地应用,能大幅提升海上通信的稳定性与传输速度,远程设备巡检、船舶实时监管等工作也变得更加顺畅。
应急救援就更容易理解了。灾害一发生,很多地方最先受影响的就是通信。这时候,低轨卫星就能派上用场,把现场画面和灾情第一时间传回后方,为后续救援赢得宝贵时间。
低空经济也是大家重点讨论的方向。相关人员介绍,现在无人机巡检、送货、测绘、查电线的需求越来越多,很多作业都需要远距离飞行,稳定通信是重中之重。有了低轨卫星,无人机飞出地面信号覆盖区也不会失联,位置、飞行状态和拍摄画面都能实时传回来。
相关人员表示,公司也正积极布局&推进与垣信在海外东南亚相关市场低轨卫星终端业务落地计划。
从这些场景不难看出,龙擎空天关注的不只是让卫星能够联网,而是希望突破卫星互联网的智能多模态融合感知技术、卫星智能计算与控制、大带宽卫星通信等关键技术,真正让产品技术真正服务于实际应用场景。

校企合作背后,是商业航天进入深水区
值得一提的是,在MWC上海开幕前,龙擎空天刚刚与上海交通大学集成电路学院成立了"卫星互联网联合实验室"。双方未来将围绕低轨卫星终端、相控阵天线、星载智能计算、高可靠芯片等关键技术展开合作。
负责人告诉我们,这并不是一次简单的挂牌合作。这背后,其实也是整个商业航天产业正在发生的一种变化。
热点科技观察
今年MWC上海,一个很明显的变化是,商业航天的话题比往年热闹了不少。
过去大家关注的是"谁把卫星送上天",而今年越来越多企业开始讨论终端、AI算力以及行业应用。行业竞争也正在从"有没有能力",逐渐转向"能不能真正落地"。
龙擎空天提出的"星—云—边—端"协同平台,也是围绕这一方向展开。通过把AI算力和卫星通信结合起来,让卫星不仅承担通信任务,也参与数据处理和智能计算,为车联网、低空经济、应急通信等场景提供更加完整的解决方案。
等卫星通信能像普通手机信号一样随手就能用,深度融入海运、物流、应急救灾、低空飞行等各行各业,商业航天才算真正迎来大规模普及。
或许到了那一天,卫星互联网才会真正从一个行业概念,变成更多普通用户能够切身感受到的一项基础能力。
对话龙擎空天:跳出发射速度博弈,商业航天胜负依托完整星网生态体系
Amelia














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