过去一年，低空经济几乎成为科技产业最热的赛道之一。

现在政策扶持力度越来越大，全国各地都在落地低空经济示范园区，运营商、AI 公司、无人机厂家也全都扎堆进场布局，行业看着一片火热。在今年MWC上海与多家企业交流过程中，我们也发现企业不再只侧重新技术新品展示，更看重落地运营。低空经济如何从示范项目走向规模化运营，又如何形成可持续的商业模式，已成行业热议核心。

本届MWC上海首次设立"未来星座"卫星产业专区，并将低空经济列为重点展示方向之一，AI、卫星通信、边缘智能等技术开始加速融合。

在展会现场，星际航（江苏）科技有限公司带来了自主研发的STAR·AIBOX低空场景运营科技服务平台，同时正式发布了"三阶跃迁"县域低空经济全周期数智运营模型，希望给行业提供一种更容易复制、更容易盈利的发展路径。

围绕低空经济如何真正走向商业化，我们采访了五星控股集团星际航（江苏）科技有限公司副总经理蔡立玮先生。

低空经济进入下半场，比拼的不再只是技术

在不少人的印象里，低空经济仍然停留在"无人机飞起来"的阶段。

但蔡立玮认为，如今行业已经开始进入新的竞争周期。

"大家已经不缺设备，也不缺技术，真正缺的是能够持续运营、持续产生价值的商业模式。"

据了解，星际航定位并不是一家单纯的无人机企业，而是AI+低空经济科技服务平台。公司依托自主研发的STAR·AIBOX平台，将AI、多源智能设备、飞行服务以及城市治理场景打通，形成了从基础设施建设到运营服务的一体化能力，希望帮助地方政府真正把低空资源"运营起来"。

也正是在这样的思路下，星际航此次发布了"三阶跃迁"县域低空经济全周期数智运营模型。

与不少企业聚焦技术展示不同，星际航此次发布的"三阶跃迁"模型，更关注项目从投资、建设到运营、评估的全生命周期，并提出"短期节流、中期盈利、长期增值"的发展思路。

蔡立玮告诉我们，他们目标是解决两个最现实的问题：项目如何尽快见效，又如何实现长期运营。

AI最大的价值，不只是识别，而是让治理形成闭环

如果说低空经济提供的是"飞起来"的能力，那么AI正在决定这些飞行数据最终能创造多少价值。

这一点，在重庆"空天地·九治"项目中体现得尤为明显。

以往人工生态巡查耗时长，效率低，从发现问题到解决往往需要一个多小时。而借助 STAR・AIBOX 平台，融合 AI 视觉、大模型与智能调度，能自动识别违建、生态破坏等问题，还能一键派单处置，能大幅提高治理效率。

蔡立玮认为，真正改变效率的，并不是AI识别本身，而是AI把整个治理流程连接了起来。

"以前是人发现问题、人通知、人安排，现在很多流程都能够自动完成，真正实现了无人化、自动化、智能化。"

据了解，该项目已经获得重庆市超大城市综合治理揭榜项目低空赛道第一名，并入选重庆市低空经济应用场景能力清单，也进一步验证了AI与低空融合的实际价值。

"灌南模式"为什么能够复制？

相比技术突破，采访过程中蔡立玮提到最多的一个词其实是——运营。

他认为，目前很多低空经济项目最大的痛点，在于建设完成之后缺少持续运营能力。

而星际航正在江苏灌南打造的"灌南模式"，则希望解决这个问题。

不同于过去各个部门分别采购设备，灌南模式采用统一平台运营思路，为全县多个委办局和乡镇提供共享飞行服务，实现资源统一调度。这种模式带来的改变十分直接。

在蔡立玮看来，这也是低空经济能够真正走向规模化的重要前提。

"行业不能一直依赖项目建设，而是要形成持续运营、持续创造收益的商业闭环。"

百城计划背后，生态比扩张更重要

截至目前，星际航已经在20多个城市落地相关项目。

未来三年，公司计划覆盖30个省市、100多个区县。

面对如此快的扩张速度，蔡立玮表示，公司并不会简单复制项目，而是依靠已经验证成功的案例进行推广。

重庆，连云港灌南，上海等地标杆项目，将作为范本向全国各城市复制推广。公司还将联动三大运营商及各地产业伙伴，以区域合作模式加速县域项目落地。

除了项目复制之外，星际航还在MWC上海提出了"品牌、科技、运营、人才培养"四维生态伙伴体系。

蔡立玮表示，低空经济竞争核心在于完整生态布局，这套体系能为合作伙伴提供成熟可复用的平台技术、运营方案、品牌资源与人才配套，省去自主摸索成本，大幅缩短落地周期。

写在最后

今年MWC上海，AI几乎成为所有展馆共同的关键词。

而在低空经济领域，一个更加明显的变化正在发生：行业关注点正从"飞得起来"转向"用得起来、赚得到钱"。

星际航此次展示的，并不是一架更新的无人机，也不是一个更大的飞行平台，而是一套围绕AI、运营和商业模式构建起来的完整解决方案。

当越来越多企业开始回答"如何盈利"而不是"如何展示技术"，低空经济才真正有机会从政策风口，成长为能够长期运行的新产业。