当下不少电车拼配置、卷续航成了主流，而蔚来旗下面向年轻群体的萤火虫，却尤其喜欢做主题特别版。就在今天，萤火虫又推出了一款心海长夏特别版。

这个版本限量666台，整车卖13.58万元，如果选择BaaS租电的话，车价直接落到9.58万元，电池每个月再交399元就行。

这已经是萤火虫的第六款特别版了，三电、底盘硬件和普通版本保持一致，差别主要在于整套外观内饰主题的设计上，对比普通发光版贵出一万元。

外观上，家族标志性的三圆环大灯没有变，这次新加了“风轻蓝”车漆，车身上铺了浅海蓝加日光橙的cabana条纹拉花，车门上还印着意大利语“spiaggia”，翻译过来就是海滩。

白色多辐轮圈、A/B/C柱做了熏黑处理，整体看着确实比普通版更松弛，都有点想开去海边溜达一圈的冲动了。

内饰布局还是老样子，双辐方向盘、13.2英寸中控屏、6英寸仪表，但这次在细节上下了点功夫。

米色内饰为主，橙色作为点缀，用在方向盘、缝线、杯托这些地方。

最让我意外的是座椅刺绣，总长度512米，针数超过64000针。有人会觉得这放在一台小车上有点用力过猛了，但手感和观感确实是在线的。

动力依旧是163马力后置单电机，CLTC续航420公里，前后独立悬架，在小型车里底盘底子属于比较扎实的水平。

到今年8月，萤火虫全球累计已经卖了超过7万台，今年上半年同比增长271.9%，看得出来这种精品小电车，是真的有不少消费者吃这一套。

但是特别版出得这么频繁，会不会让“特别”变得不那么特别了？毕竟限量666台，六款加起来也快4000台了。

如果是你，会愿意为一套氛围感设计买单吗？